Найти в Дзене
Мастер Авто

Xcite X-Cross 7

🏭 Происхождение и история бренда Бренд Xcite был основан в январе 2024 года компанией AvtoVAZ (St. Petersburg Auto Plant) как суббренд для продажи автомобилей через дилерскую сеть LADA. На базе Chery Tiggo 7 Pro — успешного китайского кроссовера — был создан X‑Cross 7. Презентация состоялась 13 марта 2024 г., а старт продаж — 27 мая 2024 г.  Производство велось на бывшем заводе Nissan в Петербурге — месте перезапуска китайских моделей для российского рынка  13 марта 2025 года выпуск модели завершился: Chery перестала предоставлять машинокомплекты, и производство X‑Cross 7 прекратилось  🧰 Технические характеристики и комплектации Класс/Тип кузова: среднеразмерный кроссовер, 5‑дверный, передний привод  Двигатель: 1.5 T бензиновый турбо, доступен в версиях 147 л. с. (210 Н·м) и 156 л. с. с двумя коробками передач — вариатор и 7‑скоростная DCT Динамика: Разгон 0–100 км/ч за ~9.8 с. Максимальная скорость до 186 км/ч  Габариты: Длина: 4 505 мм, ширина: 1 837 мм, высота: 1 670

🏭 Происхождение и история бренда

Бренд Xcite был основан в январе 2024 года компанией AvtoVAZ (St. Petersburg Auto Plant) как суббренд для продажи автомобилей через дилерскую сеть LADA.

На базе Chery Tiggo 7 Pro — успешного китайского кроссовера — был создан X‑Cross 7. Презентация состоялась 13 марта 2024 г., а старт продаж — 27 мая 2024 г. 

Производство велось на бывшем заводе Nissan в Петербурге — месте перезапуска китайских моделей для российского рынка 

13 марта 2025 года выпуск модели завершился: Chery перестала предоставлять машинокомплекты, и производство X‑Cross 7 прекратилось 

🧰 Технические характеристики и комплектации

Класс/Тип кузова: среднеразмерный кроссовер, 5‑дверный, передний привод 

Двигатель: 1.5 T бензиновый турбо, доступен в версиях 147 л. с. (210 Н·м) и 156 л. с. с двумя коробками передач — вариатор и 7‑скоростная DCT

Динамика:

Разгон 0–100 км/ч за ~9.8 с.

Максимальная скорость до 186 км/ч 

Габариты:

Длина: 4 505 мм, ширина: 1 837 мм, высота: 1 670 мм.

Клиренс — внушительные 190 мм, подходящие для российской зимы и бездорожья 

Вместимость багажника: 475 л стандартно и до 1 500 л при сложенных задних сиденьях 

Шасси и колёса:

Подвеска: передняя — McPherson, задняя — многорычажная.

Стандартные шины: 225/60 R18, также возможны 17″ и 19″ варианты 

🎨 Дизайн и комфорт

Экстерьер сочетает в себе мускулистые формы и спортивный характер — «горизонтально замкнутая» линия окон, оригинальная решётка, узкие LED‑фары и крупные 18‑дюймовые диски.

Интерьер — двухэкранная мультимедийная панель: 7″ приборная группа и 10.25″ сенсорный дисплей, организованный вокруг стильной консоли с тачпадом для управления климатом 

В топовых комплектациях доступны — панорамная крыша, кожаная отделка, электроскладывающиеся зеркала с подогревом, динамические поворотники, LED‑оптика и другие удобства .

💰 Цена, продажи и производство

Ценовой диапазон стартовал от ~2,499 млн ₽ (~2,5 миллиона рублей) 

По состоянию на лето 2024 года продано около 300 автомобилей; план производства на 2024 — 25 000 шт, план до июля — 10 000 единиц 

Под конец производства официальные цены доходили до ~2,636 млн ₽ 

-2

⚠️ Интересные факты и «фишки»

X‑Cross 7 официально — не Lada, но российский: продаётся через Lada‑дилеров под брендом Xcite. Это местный, российский ребрендинг Chery Tiggo 7 Pro 

Несмотря на короткий жизненный цикл, модель дала начало бренду — вскоре вышел X‑Cross 8, более крупный и с полным приводом 

В период производства было инициировано официальное отзывное обслуживание 1 150 автомобилей — причина: неуказанная в новостях, вероятно, технические/безопасные вопросы .

Конкурентоспособность: «российский клон» — по цене, особенно в акциях, иногда был дешевле импортного Tiggo 7 Pro, при этом сохраняя надёжность и оснащение.

Помесь: китайская платформа и двигатель + российская сборка — союз, ставший лакмусовой бумажкой успеха локализации.

📌 Итоги

Xcite X‑Cross 7 – интересный пример гибридной «российско‑китайской» модели: китайская инженерия, локальная сборка и стильный ребрендинг. За короткий период — с марта 2024 по март 2025 — модель успела привлечь внимание, войти в народ через Lada‑сеть, и даже запустить полноценный бренд Xcite.

Даже после окончания производства автомобиль остаётся привлекательным на вторичном рынке — особенно благодаря комплектации и динамике. А в истории отечественного автопрома X‑Cross 7 войдёт как первый шаг в национальной локализации «кроссоверного» будущего.

🔭 Что дальше?

После успеха X‑Cross 7 бренд Xcite продолжил серию, представив весной 2024–го X‑Cross 8 — более крупный кроссовер, включая версии с полным приводом .

Основная задача Xcite — занять нишу «доступных и оснащённых» кроссоверов в России, используя гибкую модель «импортной платформы + отечественной сборки».