Найти в Дзене
Hostidrive (ХостиДрайв)

В России начали выпускать очередную копию китайского Jaecoo — автомобили Jeland

## **Новый игрок на российском авторынке: что известно о Jeland?**

Российский автопром продолжает адаптироваться к новым условиям, и одним из главных трендов последних лет стало появление брендов, которые фактически являются ребеджинговыми (переименованными) версиями китайских моделей. После ухода западных марок ниша бюджетных и среднеценовых SUV быстро заполняется машинами из Китая, но под новыми названиями.

Теперь на сцену выходит **Jeland** — очередной «российский» бренд, под которым скрываются модели китайской компании **Jaecoo** (дочерней структуры Chery). Первые автомобили уже собирают на питерском заводе **АГР (Автомобильная Группа Россия)**, и судя по заполненным парковкам, производство идёт полным ходом.

---

## **Что за марка Jeland и откуда она взялась?**

Jeland — это новый бренд, зарегистрированный в России, под которым будут продаваться переименованные китайские внедорожники **Jaecoo J7 и J8**. Аналогичная схема уже используется с марками **Omoda (бывшая Chery Omoda)**, **Tiggo (Chery Tiggo)**, **Москвич 3 (на самом деле — JAC JS4)** и другими.

### **Почему не Jaecoo?**

Официального ответа нет, но вероятные причины:

- **Избежание санкционных рисков** — прямое использование китайского бренда может осложнить логистику и платежи.

- **Маркетинговый ход** — создание «российской» марки для лучшего восприятия покупателями.

- **Локализация** — возможно, в будущем часть компонентов будут производить в РФ.

---

## **Какие модели уже завезли?**

Пока в документах фигурируют две модификации:

- **Jeland 35T** — это **Jaecoo J7** (компактный кроссовер, конкурент Haval Jolion).

- **Jeland 42T** — **Jaecoo J8** (более крупный SUV, аналог Tiggo 8 Pro).

### **Характеристики Jeland 35T (Jaecoo J7)**

- Двигатель: **1.6 Turbo (197 л.с.)** или **2.0 Turbo (247 л.с.)**

- Коробка передач: **7-ступенчатый робот** или **8-ступенчатый автомат**

- Привод: **передний или полный**

- Габариты: **4,5 м в длину, клиренс — 190 мм**

- Оснащение: **два экрана (12,3" + 10,25"), панорамная крыша, адаптивный круиз**

### **Jeland 42T (Jaecoo J8)**

- Двигатель: **2.0 Turbo (247 л.с.)**

- Коробка: **8-ступенчатый автомат**

- Привод: **полный**

- Габариты: **4,8 м в длину, 7 мест**

- Оснащение: **проекционный дисплей, вентиляция сидений, система Level 2 автономного вождения**

---

## **Где собирают Jeland?**

Производство налажено на **заводе АГР в Санкт-Петербурге**. Ранее здесь выпускали **Chevrolet и Hyundai**, но после ухода этих марок мощности перепрофилировали под китайские бренды.

Интересно, что парковки завода уже переполнены, и часть машин даже отправляют на **бывшие площадки GM** — видимо, спрос ожидается высоким.

---

## **Когда ждать в продаже и сколько будет стоить?**

Официального старта продаж ещё не было, но первые поставки в дилерские центры могут начаться уже **осенью 2024 года**.

### **Прогнозируемые цены (по аналогии с Jaecoo в Казахстане):**

- **Jeland 35T (J7)** — от **3,5 млн рублей**

- **Jeland 42T (J8)** — от **4,2 млн рублей**

Для сравнения:

- **Haval Jolion** — от **2,8 млн**

- **Omoda C5** — от **3 млн**

- **Tiggo 8 Pro** — от **4 млн**

То есть Jeland позиционируется как **премиум-альтернатива** в своём сегменте.

---

## **Плюсы и минусы Jeland**

### **✔ Преимущества**

✅ Современный дизайн (Jaecoo выглядят дороже, чем Chery)

✅ Хорошая оснащённость (много электроники, как у корейских авто)

✅ Мощные турбомоторы (особенно 2.0 на 247 л.с.)

✅ Полный привод на версии 42T

### **❌ Недостатки**

⚠️ **Высокая цена** — за эти деньги можно взять Haval или даже подержанную Европу.

⚠️ **Неизвестная надёжность** — Jaecoo в России пока не тестировались массово.

⚠️ **Риск проблем с запчастями** — если поставки из Китая замедлятся.

---

## **Вывод: стоит ли ждать Jeland?**

Если вам нравятся **Jaecoo**, но не хочется переплачивать за «серый» импорт — Jeland может быть интересным вариантом. Однако стоит подождать первых отзывов и тест-драйвов, чтобы понять, насколько эти машины адаптированы к российским условиям.

Пока же можно сказать, что **российский авторынок продолжает замещение ушедших брендов китайскими аналогами**, и Jeland — лишь один из многих новых игроков. Вопрос в том, сможет ли он конкурировать с уже раскрученными Haval, Omoda и Geely.

**А вы рассмотрели бы Jeland как вариант для покупки?** Делитесь мнением в комментариях!