Российские железные дороги (РЖД) рассматривают Африку как один из приоритетных регионов для расширения международного сотрудничества. В настоящее время компания прорабатывает проекты модернизации и строительства железнодорожной инфраструктуры в Буркина-Фасо, Гане и ЮАР. Также не исключено участие РЖД в восстановлении транспортной системы Ливии — при условии нормализации ситуации в стране.
Сергей Павлов, первый заместитель генерального директора РЖД, сообщил, что компания готова предложить африканским партнёрам полный спектр услуг — от технико-экономического обоснования до проектирования, поставки подвижного состава и долгосрочного сопровождения. Финансовая модель проектов разрабатывается совместно с российскими министерствами и организациями, занимающимися поддержкой внешнеэкономической деятельности.
Кроме логистических задач, РЖД развивает социально-гуманитарное направление своей деятельности за рубежом. До 2030 года будет реализована концепция развития гуманитарного потенциала, предусматривающая поддержку русскоязычных школ и железнодорожных лицеев в дружественных странах, а также финансирование грантов для студентов, желающих обучаться в российских вузах по специальностям «транспорт» и «логистика». Эти меры реализуются при поддержке Минобрнауки, Минвостокразвития и Россотрудничества.
РЖД уже сегодня участвует в организации мультимодальных перевозок из России в страны Африки. Ежегодно через порты Северо-Запада и Азово-Черноморского бассейна отправляются десятки тысяч тонн продукции, включая около 8 млн тонн зерна в Египет, Алжир, Кению, Нигерию и ЮАР. Это открывает перспективы для увеличения объёмов двусторонней торговли при условии последовательного развития железнодорожной инфраструктуры.
Особое внимание уделяется образовательному сотрудничеству. Совместно с южноафриканскими партнёрами запущена академия транспорта БРИКС — цифровая платформа для обмена опытом. Также планируется создание университета, где смогут обучаться студенты из разных стран, что обеспечит подготовку квалифицированных кадров для новых железных дорог.
Участие России в транспортных инициативах на африканском континенте имеет большое значение. Железнодорожная сеть в большинстве стран либо слабо развита, либо устарела, что ограничивает возможности государств в логистике и глобальной торговле. Модернизация позволит снизить издержки, повысить конкурентоспособность товаров и создать основу для экономического единства Африки. Таким образом, транспортные проекты, реализуемые РЖД, имеют стратегическое значение не только для логистики, но и для укрепления экономических связей, развития образования и повышения уровня доверия в международном пространстве.