Советский зонд «Космос-482» был запущен еще в 1972 году. Изначально он должен был лететь к Венере, являюсь дублёром станции “Венера-8”, но из-за отказа разгонного блока так и не вышел на межпланетную траекторию. Вместо экспедиции к другой планете зонд остался дрейфовать по околоземной орбите на полвека. 10 мая 2025 года аппарат вошел в атмосферу. Часть его сгорела, а остатки упали в воды Индийского океана.
Важно добавить, что “Космос-482” - не простой спутник, а цельный спускаемый модуль, невероятно прочный. Его титановый корпус и мощный теплозащитный экран разрабатывались для адских условий атмосферы Венеры. Специалисты заранее предупреждали, что такой «космический долгожитель» может не полностью сгореть и достичь поверхности Земли обломками. К счастью, финальное падение произошло над океаном, вдали от людей.
Астрономы всего мира следили за судьбой этого уникального аппарата. В последние дни перед сходом с орбиты специалисты наблюдали его в телескопы и даже заметили нечто похожее на раскрытый парашют, тянущийся позади корпуса. Предполагается, что парашют зонда давно выбился из отсека и болтался в космосе, но он вряд ли бы помог при спуске – скорее всего, остатки купола сгорели при входе в атмосферу.
Траектория падения до последнего оставалась неопределённой. Назывались разные потенциальные районы: например, за сутки до события допускался пролет «Космоса-482» над территорией Польши. Однако в итоге зонд завершил своё затянувшееся путешествие над Индийским океаном, упав в воду в районе Индонезии.
И хоть таким образом на орбите стало одним спутником меньше, там всё равно становится теснее. Количество объектов в космосе стремительно растёт, и вместе с ним – риск столкновений. На встрече глав космических агентств стран БРИКС Россия предложила создать совместную рабочую группу по безопасности космического движения. По словам главы Роскосмоса Дмитрия Баканова, при нынешнем буме запусков вопрос «космического дорожного движения» выходит на первый план.
Кроме того, российская сторона выступила с инициативой о международном сотрудничестве в области спутниковой навигации и лазерной дальнометрии. Проще говоря, предлагается вместе повышать точность навигационных систем и отслеживание объектов на орбите с помощью лазерных технологий. Подобные меры крайне актуальны. Сейчас вокруг Земли движется более 27 000 отслеживаемых объектов – от действующих спутников до обломков старых ракет. Только за прошлый год в атмосферу вошло почти две тысячи космических тел. Большинство сгорает, но некоторые достигают поверхности планеты.
Чем больше спутников и обломков, тем чаще случаются опасные сближения. Например, в конце прошлого года, американский спутник связи Intelsat-33e внезапно разрушился, разлетевшись примерно на 80 фрагментов. Эти обломки сразу же создали угрозу для других аппаратов на геостационарной орбите.Чтобы избежать серьёзных столкновений, странам приходится согласовывать действия — вплоть до того, чтобы действующие спутники и даже Международную космическую станцию приходилось специально уводить с курса. Международные инициативы, подобные предложениям БРИКС, призваны установить единые «правила дорожного движения» в космосе и сохранить околоземное пространство безопасным для всех.
Да, ПДД в космосе тоже важно соблюдать