Я человек совершенно не технического склада ума, но такие инженерные сооружения и на меня производят сильнейшее впечатление, особенно если вдуматься в историю их создания. История строительства шлюзов Мазурского канала меня одновременно и восхитила и опечалила.
Идея соединить отдаленные участки Пруссии с Балтийским морем витала в стране еще с 17 века, было предложено и рассмотрено несколько проектов, но все они так и не нашли своего воплощения в реальности - из-за сложности, дороговизны, из-за недовольства местного населения.
Вот, наконец, в 1907 году был предложен проект, который было решено воплотить в реальности. И с 1911 года зашуршали, закопошились, начали насыпать, отсыпать, копать, возводить и прочее и прочее. Первая Мировая война приостановила все это движение, но после ее окончания канал начал строится с еще большей скоростью.
Там впервые были задействована крупная строительная техника, например, экскаваторы. Там впервые была применена сварка металла (раньше его не варили, а клепали).
Всего предполагалось 10 шлюзов.
Но вторая мировая война внесла свои коррективы и Мазурский канал был разделен между СССР и Польшей. На территории Калининградской (ныне) области осталось 5 шлюзов, остальные -недостроенные, отошли Польше. Ну и поскольку шлюзовая система предполагала синхронность действий всех 10 шлюзов, дальнейшее строительство было уже нецелесообразно. Вот такая грустная судьба такой мощной сети шлюзов.
Я сначала решила пойти в обход. Воооот по той тропинке. И не надо обольщаться - это на фото она такая пологая, на деле где-то к середине пути я поняла, что надо бы уже цепляться за корни деревьев, что собственно и сделала. И да, более пологую дорожку, но чуть дальше я совершенно проигнорировала.
Но не только же за этими видами мы приехали в это место, поэтому настало время карабкаться на сам шлюз. «Слабоумие и отвага» - стучало у меня к голове, пока я поднималась по старым, довольно крутым ступенькам (целостность многих оставляла желать лучшего) в отсутствие каких-либо поручней и вообще любых ограничителей.
Я так боюсь высоты, что просто словами не передать. Честно, я не знаю как я, при приближении к краю, преодолеваю желание лечь, расставить как можно шире руки и ноги (дабы увеличить площадь соприкосновения с землей) и ползти. А там, наверху ну никаких, совершено никаких ограничителей, а высота сооружения 15,5 метров, на секундочку - высота пятиэтажного дома. Но я не могу лечь и ползти - и куртежку жалко и взрывы хохота за спиной не охота слышать, да и в руках у меня фотоаппарат, мне надо попытаться запечатлеть все вот это великолепие, которые видят мои глаза.
Приглашаю всех в телеграм канал! Подписывайтесь 👇