Найти в Дзене
DriftLine

Xiaomi представила прототип карбонового суперкара SU7 Ultra

Xiaomi представила прототип SU7 Ultra — полностью карбоновый суперкар с революционным электродвигателем Xiaomi HyperEngine V8s, развивающим колоссальные 1548 л.с. — больше, чем у любого серийного спорткара, включая Bugatti Chiron! Разгон до 100 км/ч — всего за 1,97 секунды, до 200 км/ч — за 5,97 секунды, а отметка в 300 км/ч покоряется за 15 секунд. Максимальная скорость — впечатляющие 350 км/ч! Оснащённая аккумулятором CATL Qilin 20, система выдаёт 1330 кВт мощности. Даже при заряде всего 20%, батарея способна генерировать 880 кВт, а полная зарядка занимает менее 12 минут. Для торможения SU7 Ultra использует гоночные тормоза AP Racing и систему обратного вращения двигателя, обеспечивая рекуперацию энергии и тормозное усилие до 2,36G (в обычном режиме — 0,6G). Спортивный дизайн с крупным задним антикрылом создает 2145 кг прижимной силы. Усовершенствованная аэродинамика включает увеличенные воздухозаборники и новые спойлеры. Xiaomi нацелена установить новый рекорд круга на Нюрбургринг

Xiaomi представила прототип SU7 Ultra — полностью карбоновый суперкар с революционным электродвигателем Xiaomi HyperEngine V8s, развивающим колоссальные 1548 л.с. — больше, чем у любого серийного спорткара, включая Bugatti Chiron!

Разгон до 100 км/ч — всего за 1,97 секунды, до 200 км/ч — за 5,97 секунды, а отметка в 300 км/ч покоряется за 15 секунд.

Максимальная скорость — впечатляющие 350 км/ч!

Оснащённая аккумулятором CATL Qilin 20, система выдаёт 1330 кВт мощности. Даже при заряде всего 20%, батарея способна генерировать 880 кВт, а полная зарядка занимает менее 12 минут.

Для торможения SU7 Ultra использует гоночные тормоза AP Racing и систему обратного вращения двигателя, обеспечивая рекуперацию энергии и тормозное усилие до 2,36G (в обычном режиме — 0,6G).

Спортивный дизайн с крупным задним антикрылом создает 2145 кг прижимной силы. Усовершенствованная аэродинамика включает увеличенные воздухозаборники и новые спойлеры.

-2

Xiaomi нацелена установить новый рекорд круга на Нюрбургринге среди четырёхдверных электромобилей, стремясь превзойти результат 6:05,336 минут.

SU7 Ultra — амбициозный шаг Xiaomi в мир гиперкаров. С такой мощностью и скоростью он претендует на звание самого быстрого четырёхдверного электромобиля в мире.

Это мощный прорыв в сфере электромобилей, способный изменить расстановку сил в отрасли!

С вами был DriftLine, ровных дорог!