При изготовлении различных преобразователей напряжения для получения 220 В из пониженных 12 вольт автомобильной бортсети, чаще всего выбирают схемы с цифровыми логическими микросхемами в задающем генераторе и мощными транзисторами включенными по двухтактной схеме. Но современная микроэлектроника позволяет упростить, и одновременно повысить качество работы инвертора, использовав схематическое решение на дешёвом микроконтроллере PIC16F628A. Эта схема работает с нагрузкой до 500 ватт. Транзисторы применимы в
устройстве и другие, на нужный ток. Не обязательно именно STP55NF06L.
Питается задающий генератор от того же напряжения 12 вольт, через
стабилизатор на LM78L05. Радиатор на эту микросхему не требуется. Сигналы с микроконтроллера через резисторы по 470 Ом управляют Мосфет
транзисторами, заставляя их поочерёдно открываться. В истоковые цепи
включены полуобмотки трансформатора, который берётся готовый, но
мощность 500-1000 ВА. Его вторички - по 10 вольт каждая. Провод сечением
3 м