В горнозаводской зоне Ашинского района Челябинской области во вторник, 3 июня, открыли движение транспорта по реконструированному участку федеральной трассы М-5 «Урал» с 1564-го по 1578-й км. Это первый этап работ по расширению проезжей части до четырех полос, предусмотренный на отрезке с 1564-го по 1609-й км, сообщила пресс-служба ФКУ Упрдор «Южный Урал».
В ходе реконструкции специалисты расширили 14-километровый участок дороги с двух до четырех полос, встречные транспортные потоки разделили барьерным ограждением. На объекте уложили три слоя асфальтобетона и укрепили обочины. Кроме того, при помощи буровзрывных работ здесь изменили ландшафт трассы и сгладили имеющиеся перепады высот. Всего на отрезке было взорвано около 600 тыс. кубометров горных пород.
Сегодня первый этап реконструкции ввели в эксплуатацию. Благодаря выполненным работам пропускная способность автодороги на загруженном направлении увеличится с 11 до 30 тыс. машин в сутки. Проезд здесь станет более комфортным и безопасным.
По информации пресс-службы ФКУ, продолжается реконструкция и строительство на участках трассы М-5 «Урал» с 1548-го по 1564-й км и с 1578-го по 1609-й км, включая строительство нового направления дороги в обход города Сим (с 1578-го по 1598-й км). Объездная позволит вывести транзитный транспорт за пределы города - это не только улучшит дорожную обстановку в черте Сима, но и даст возможность водителям проезжать этот отрезок пути со скоростью 90 км/ч вместо 60 км/ч. Проектом предусмотрено возведение пяти эстакад общей протяженностью около 2,8 км, одна из них - Симская, которая станет крупнейшей на Южном Урале эстакадой.
Завершить работы по реконструкции и строительству автодороги намерены в 2026 году.
Напомним, в 2024 году завершили капитальный ремонт на участке трассы М-5 «Урал» с 1780-го по 1790-й км. В ходе работ проезжую часть между Челябинском и Миассом расширили до четырех полос движения.
