В настоящее время регионы решают, что делать со средствами индивидуальной мобильности (СИМ) самостоятельно, но задача обеспечить безопасность — общая. Об этом председатель Комиссии Общественной палаты РФ по безопасности Александр Воронцов сказал на круглом столе 2 июня.
С началом теплого сезона электросамокатчики появились на улицах большинства российских городов. Уже поступают сообщения о первых происшествиях, а власти субъектов РФ вводят собственные правила для СИМ.
«Каждый регион решает этот вопрос по-своему, а задача у нас общая — безопасность наших граждан, в том числе самой беззащитной категории — детей», — сказал Александр Воронцов. Наводить порядок, по его словам, нужно и с арендой электросамокатов, и с правилами езды на них, поскольку «пешеходы находятся в более слабой позиции и при столкновении могут получить серьезные травмы».
Зампред Комиссии ОП по безопасности Александр Холодов напомнил, что в Москве в 2025 году ввели обязательную идентификацию пользователей прокатных СИМ через городской портал mos.ru.
«Возможно, этот опыт стоит распространить на всю страну и ввести идентификацию через портал госуслуг», — высказал мнение общественник.
Как прозвучало на мероприятии, статистически СИМ — самый безопасный вид городского транспорта по сравнению с другими. По данным МВД, в 2024 году в авариях с их участием погибли 54 человека, причем 26 стали жертвами ДТП с участием электромопедов. Всего в авариях на дорогах страны в прошлом году погибли 14 403 человека.