В начале 2000-х подполковник Амос Голан из Армии обороны Израиля совместно с инвесторами из США создал устройство под названием Corner Shot ("выстрел из-за угла", - англ.). Назначение его – вести огонь из укрытия, не подвергая стрелка опасности. С учетом страны-производителя, нетрудно догадаться и о цели создателя: корнер-шот крайне полезен в операциях спецназа при борьбе с террористами, особенно в ситуациях с захватом заложников.
Сама идея изобрести оружие, которое позволило бы поражать противника из укрытия – далеко не нова. Еще в годы Второй мировой войны немецкие инженеры создали винтовку с изогнутым стволом, которая позволяла стрелку вести огонь из окопа или даже из танка, не подвергая себя опасности. Об этом и некоторых других изобретениях времен Великой Отечественной, которые на тот момент казались прорывом, но так и не прижились – в материале ИА Регнум.
Кривой ствол
Как только израильтяне изобрели корнер-шоты, их дешевые реплики тут же появились и во многих странах Азии и Востока. Свой корнер-шот есть даже у пакистанцев. Причем, стоит пакистанский аналог не 5 тысяч долларов, а чуть дешевле старенького велосипеда, и купить его может чуть ли не любой желающий просто на базаре.
Впрочем, самое первое в мире приспособление для стрельбы из укрытия вряд ли стоило дороже, чем пакистанские самопалы. Оно состояло всего из пары дощечек, двух маленьких зеркал и шнурка для нажатия на спусковой крючок. Фотография этого изобретения теперь хранится в Национальном военном мемориале Австралии. А создал это «чудо-оружие» в окопах полуострова Галлиполи в мае 1915 года австралийский сержант Вильям Бич.
«Военными историками это изобретение описывается как самое современное маневренное оружие того времени, - так оценил это ноу-хау военный историк Хью Долан. - Эта винтовка была инновационной, это прекрасное изобретение».
Развили эту мысль во время войны с Советским Союзом инженеры, трудившиеся в Третьем Рейхе. Одним из более-менее удачных образцов такого оружия стало устройство для стрельбы из укрытия – Krummlauf («изогнутый ствол», - нем.). Чаще всего в качестве примера приводится «круммлацф» для винтовки Штуррмгевер StG.44 от известного конструктора Хуго Шмайсера.
Для прицеливания непосредственно изогнутый ствол был оборудован специальным перископом. Искривленный ствол оружия был направлен вниз. Если вам нужно было выстрелить вправо или влево, приходилось переворачивать винтовку. Конкретно эта конструкция «круммлауф» создавалась для пехотинцев. Угол искривления ствола для стрельбы из окопов или из-за углов зданий 30 градусов. Но существовала и танковая винтовка с углом искривления в 90 градусов – специально для удобной стрельбы из люка боевой машины. Она была разработана для нужд немецких танковых команд, чтобы им было проще атаковать советских солдат, подбиравшихся к их танкам.
Первые немецкие круммлауфы времен Второй мировой просто разрывались – пуля из-за мощности патрона не могла пройти поворот ствола. Тогда специалистам фирмы-производителя «Рэйнметалл» пришлось ослабить патрон для круммлауфа, пожертвовав мощностью винтовки.
«Это был такой вариант чудо оружия, которое потом получило широкое освещение в различной прессе. Но если бы оно было действительно эффективным, то уже в конце сороковых и в пятидесятых годах во всех странах мира такие стволы состояли бы на вооружении. Но этого не произошло», - поделился мнением военный историк Илья Мощанский.
В СССР в 1943 году только что появившиеся немецкие круммлауфы, называли «оружием трусов». Но когда бойцы Красной армии захватили подобные трофеи, советские конструкторы их изучили и создали несколько собственных кривостволов, переделав для этого пистолет-пулемет Шпагина, и станковый пулемет Горюнова.
Но дальше создания опытных образцов кривостволов дело не пошло. После победы над фашистской Германией такое оружие сочли не актуальным.
Правда, в боевых действиях на Украине, еще до начала российской специальной военной операции, фиксировалось применение винтовок с дешевыми китайскими прицелами для стрельбы из-за укрытий. Более современными и действенными стали израильские корнер-шоты. Еще более современные решения - дистанционно-управляемые установки, в которые крепятся различные снайперские винтовки. Такой модуль позволяет наводить их на противника и стрелять с безопасного расстояния, не боясь «засветиться».
Беспилотник 1940-х годов
Опыт современных военных конфликтов показал тенденцию ко всё большему использованию различных беспилотных систем. Авиационных - для ударов по врагу. Наземных - для подрыва укреплений, для подвоза боеприпасов, медикаментов и питания, а также эвакуации раненых. Подводных и надводных – для уничтожения кораблей противника и прибрежных фортификаций. Правда, не все подобные конструкторские идеи – это современное ноу-хау. Они тоже реализовывались еще в Вермахте в годы Второй мировой войны.
Еще в 1943 году была испытана передовая на тот момент разработка немецких конструкторов, созданная специально для борьбы с советскими танками – самоходная мина на гусеницах под названием «Голиаф». На вид она и сама похожа на мини-танк с радиоуправлением, который должен был подползать под бронетехнику и подрывать ее. Операторы должны были запустить это чудо-оружие в сторону противника и управлять им из окопа.
Правда, выиграть войну с нами немцам эти хитроумные изобретения не помогли. Когда немцы впервые попытались с помощью «Голиафов» прорвать наши инженерные заграждения, оказалось, что не все так просто. У самоходных мин было одно уязвимое место – провод, по которому передавался сигнал. Высовывались наши саперы, просто топором перерубали шнур.
Кроме прочего, достичь больших результатов подобные танкетки на открытых пространствах не могли из-за своей тихоходности и слабой брони, которую можно было пробить из крупнокалиберного пулемета. Против пехоты «Голиафы» было применять трудно, против танков — тоже. Немцы их применяли активно лишь в 1945 году, уже во время обороны Рейха в уличных боях.
Развитие технологий в 21 веке позволило довести инженерную мысль середины века 20-го до более рабочего воплощения. Российские военные на линии боевого соприкосновения СВО успешно применяют наземный дрон «Скорпион-М» и другие разработки, которые действуют по схожему принципу.
Летающий джип
Еще одно изобретение времен Второй мировой войны, аналоги которого разрабатываются и в наши дни (но до сих пор не доведены до массового производства) – не что иное, как пресловутый летающий автомобиль. Это изобретение принадлежит британцам. Правда, создал его соотечественник Гитлера – инженер Рауль Хафнер, работавший на союзников. В начале 40-х годов Хаффнер сконструировал настоящий летающий джип, соединив армейский внедорожник «Виллис» с вертолетом. Машину назвали Rotabuggy.
С виду это был обычный военный джип «Виллис», но оснащенный пропеллером и хвостом. По задумке разработчиков, этот внедорожник должен был использоваться в качестве средства для перевозки солдат. И за счет низкой стоимости по сравнению с самолетами сэкономить бюджет британского военного ведомства.
Первый успешный полет «Ротабагги» произошел в конце в 1943 года. Но тогда на скорости выше 70 км/ч винтокрылый внедорожник начинал пугающе вибрировать. К зиме 1944-го машину доработали, и она могла лететь уже на скорости выше 100 км в час.
Изобретение так и не поступило на вооружение. Однако не из-за ненадежности конструкции, а по экономическим причинам: появление большого количества относительно дешевых и эффективных грузовых планеров сделало разработку бессмысленной.