Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Авиапассажиры в России начали массово отказываться от багажа

Доля путешествующих с ручной кладью россиян составляет от 50 до 70% на внутренних и международных рейсах, свидетельствуют данные авиакомпаний. Динамика особенно заметна у RedWings и S7. Тенденция наиболее характерна для россиян возраста от 25 до 44 лет (42%), реже всего с ручной кладью можно увидеть пассажиров от 65 лет (33%), по данным "Аэрофлота". По данным Т-Банка, чаще всего без багажа летают в Петербург (91%), Москву (85%) и Сочи (71%). А вот с багажом предпочитают летать в Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск и Владивосток (87%, 78% и 70% пассажиров соответственно), уточняет "Коммерсант". Доля безбагажных пассажиров растёт и на международных направлениях, таких как Таиланд и Турция. А вот в страны длительного пребывания (Япония, КНР) с чемоданами отправляются более 90% путешественников. По мнению экспертов, тренд является международным: авиакомпаниям выгоднее экономить время на погрузке и заниматься перевозкой коммерческих грузов. В 2024 году в Пулково попросили пассажиров вр
   Автор фото: Тихонов Михаил/"ДП"
Автор фото: Тихонов Михаил/"ДП"

Доля путешествующих с ручной кладью россиян составляет от 50 до 70% на внутренних и международных рейсах, свидетельствуют данные авиакомпаний.

Динамика особенно заметна у RedWings и S7.

Тенденция наиболее характерна для россиян возраста от 25 до 44 лет (42%), реже всего с ручной кладью можно увидеть пассажиров от 65 лет (33%), по данным "Аэрофлота".

По данным Т-Банка, чаще всего без багажа летают в Петербург (91%), Москву (85%) и Сочи (71%). А вот с багажом предпочитают летать в Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск и Владивосток (87%, 78% и 70% пассажиров соответственно), уточняет "Коммерсант".

Доля безбагажных пассажиров растёт и на международных направлениях, таких как Таиланд и Турция. А вот в страны длительного пребывания (Япония, КНР) с чемоданами отправляются более 90% путешественников.

По мнению экспертов, тренд является международным: авиакомпаниям выгоднее экономить время на погрузке и заниматься перевозкой коммерческих грузов.

В 2024 году в Пулково попросили пассажиров временно отказаться от самостоятельного упаковывания багажа в плёнку, призвав воспользоваться услугой воздушной гавани.

"Воздушные ворота Северной столицы" подписали соглашение с "Дронсхаб групп" о тестировании доставки багажа с помощью автономных роверов "Пиранья", разработанных и созданных в РФ.

Читать статью на сайте