Проезжая по трассе мимо посёлка Зуя, Белогорского района, многие замечают в поле необычный памятник с чёрным крылом наверху. Те, кто останавливается и подходит ближе, могут прочитать проникновенные слова о трагедии, которая произошла здесь в мае 1990 года.
Ночью 21 мая 1990 года дальний сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 с бортовым номером 46 с экипажем в составе командира майора Юрия Захаревича, штурмана капитана Владимира Шадрина, штурмана-инструктора подполковника Анатолия Бурьянова и помощника командира лейтенанта Сергея Косарева совершал плановый полёт над полуостровом. Через семь минут после взлёта в районе посёлка Зуя произошёл отказ в работе правого двигателя и загорелось табло о пожаре в нём.
Командир корабля: Разворот влево. Пожар правого двигателя!
Руководитель полётов: Выключить двигатель!
К.: Выключил, плохо управляется.
Р.: Возвращайтесь на точку!
К.: Возвращаюсь.
Р.: Управление доложите!
К.: Управление отказало!
Штурман: Высота 3500, командир!
К.: Приготовиться к катапультированию экипажа!
Р.: Катапультироваться!
Обрыв записи.
Этот диалог между экипажем дальнего ракетоносца и руководством полётами на аэродроме в Октябрьском произошёл за полчаса до полуночи. Выключив двигатель, командир принял меры к возвращению на аэродром, но управление самолётом резко ухудшилось - разрушился специальный дефлектор турбины. В сложной обстановке Захаревич принял решение катапультироваться, привёл в действие систему катапульт экипажа, затем катапультировался сам.
Увы, при срабатывании парашют штурмана-навигатора получил повреждение, в результате чего погиб Владимир Шадрин, тело которого нашли только утром. Через две секунды после катапультирования почти стотонный ракетоносец взорвался в воздухе, осветив окрестности яркой вспышкой. Горящие обломки его упали на окраину Зуи.
Но на этом трагедия не закончилась. Многие жители посёлка видели и слышали взрыв, бросились к месту падения, чтобы потушить фрагменты боевой машины и помочь лётчикам. И тут вновь взрыв — рванул кислородный баллон. Его осколками убило зуйчанина Синицкого, ранения получили трое школьников и ещё один мужчина. Как не пострадали ещё любопытствующие — чудо!
Официальная комиссия признала позже, что причиной гибели самолёта был заводской дефект, а действия экипажа были правильны.
Местные жители, осознав, что лётчики до последнего тянули самолёт от посёлка, поставили на месте крушения памятный знак, как напоминание о победе человеческого разума над непреодолимыми обстоятельствами. Ведь чёрное крыло авиакатастрофы сплотило всех, попавших под его тень.
Крымский познавательный журнал "Полуостров сокровищ".
Читайте также:
* Трагедия Караларских катакомб
* Туманная история Туманного колокола