Здравствуйте, дорогие читатели сегодня поговорим об электричках.
Парадокс , но это так . В моё время 80-90 годах это единственный вид транспорта , который беспрепятственно доставлял до нужной точки города , а особо это было необходимо в период студенчества , где мы в итоге в этих вагонах проводили, наверное, восьмую часть своей молодой жизни . Люди садились в электричку и попадали почти в домашнюю обстановку , тут все друг друга знали, и здороваться приходилось чуть ли не с каждым вторым пассажиром . Спорили , знакомились и даже влюблялись порой в этом виде транспорта . Я младшей дочери рассказывал , что катастрофа была , когда подавали восьмивагонную вместо десятивагонной электрички и народ просто набивался как селёдка в банке . (Сейчас ездят четырехвагонные и очень редко шести вагонная , в общего сравнения ни о чем ).Продохнуть не было возможности, и, как правило, в жаркую погоду несколько человек падали в обморок . И не только барышни , но и представители сильного пола , тоже, бывало заваливались на соседей . Упасть-то не давали , так как плотно стояли друг с другом , и всегда старались посадить такого человека и привести его в чувство . Всегда в электричке находились студенты мединститута и помощь была почти квалифицированной . Наши парни ( я в том числе ) немного правда недолюбливали этих медиков , по довольно смешной причине . Когда садились на скамейки( если были такие моменты и вагон был пустоват) , то разговаривать или играть с ними в карты было так сказать в ущерб себе . Нет, играли они так себе ,слабоватенько ,но вот диалоги и высказывания пестрели, так сказать медицинскими матерными ( для нас, конечно) словами из мёртвого языка латыни . Они часто подчёркивали , что как бы больше нашего знают и уже многого повидали и в том числе и жмуриков в моргах . Рассказывая своей младшей , которая тоже учится в меде , она только улыбается и понимающе кивает , мол да, папа, мы такие.
Но всё равно всегда ездили дружно и даже завязывались множество романов , которые после в районе переходили во встречи и мы хорошо проводили время.
Ещё одна особенность электрички была в том ,что тут можно было подлечиться. Нет, приёма врача в вагонах не было и даже красавицы студентки - медики , тут ни при чём. Просто во втором ( как правило ) вагоне разливали, кому надо было опохмелиться и даже был налажен неплохой сервис. На выбор и довольно недорого наливали водочки или разведённого спирта , давали закусить или запить и отправляли дальше в другие вагоны , так как очередь за поправлением здоровья была немаленькой и задерживаться здесь было не принято. Тут тоже все друг друга знали и прикрывали , если вдруг появлялись блюстители порядка и лавочку быстро разгружали , а тару раскидывали по нескольким людям в разных частях вагона.
Так что прицепиться ментам особо было не за что, и они, как правило, смотрели на это сквозь пальцы , только бывало забирали особо горячих и неадекватных от спиртного товарищей .
Когда младшая говорила , что работать и учиться ,очень бывает трудно ( она подрабатывает медсестрой в больнице), я с ней соглашаюсь и всегда на память приходили моменты , когда мы подрабатывали студентами на тракторном заводе ( после практики решили немного срубить денег и по вечерам работали во вторую смену). Так вот, смена заканчивалась в 00-00 и мы успевали на последнюю электричку и так как ехать было где то полтора часа , то ложились на скамейки в пустом вагоне и спали до Судоверфи. Нас периодически будили наряды милиции , которые проверяли электрички. Так, мягко палочками постукивали по обуви и после рассматривали на предмет опьянения , но разочаровавшись , что разбудили студентов, шли дальше , так временами нам говоря , чтобы ноги не ложили на скамейку и вели себя хорошо. А нам что , лишь бы не будили до своей остановки . В общем домой попадали в два часа ночи , а уже в восемь надо садиться снова в вагон и ехать на занятия . Правда, бывало первые пары всё же пропускали , но это было нечасто . Это длилось довольно недолго, и я переоформился подрабатывать на судостроительном заводе , что было проще и около моего дома на Нахаловке . Но ,да согласен было всё равно тяжело и работали так нечасто, а то можно было скатиться в учёбе до отчисления.
В общем жизнь в электричке била полным ключом , но, правда, не гаечным. Сейчас сев в электричку на мягкие сиденья и ещё ворча , что сплитуха плохо работает , что-то не совсем прохладно , я ловлю себя на мыслях , что такого сервиса в наше время не было и о таком комфорте можно было только мечтать . Так что я завидую современным студентам , у которых ещё к тому же можно погружаться в мир информации , книг и фильмов , только открыв смартфон , а также запечатлевать разные моменты своей жизни, щёлкая камерой.
. Вот бы всё это в моё время...
Если вам понравилась статья ставьте лайки и пишите комментарии, подписывайтесь на мой канал, и продолжение обязательно будет.