Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Скоростных туров в Фуюань не дождались хабаровчане (ФОТО)

В Хабаровске стартовал сезон международной навигации - сегодня с речного вокзала отплыл первый теплоход в китайский Фуюань. Это долгожданное событие для жителей города и туристов. С началом навигации открываются новые возможности для культурного обмена и туризма, что особенно важно для развития региона. Изначально планировалось, что рейсы начнутся 9 мая, однако позднее планы изменились. Кроме того, власти анонсировали выход на линию скоростного теплохода «70 лет Победы», который сократил бы время в пути до одного часа. Это новшество вызвало большой интерес у хабаровчан, так как оно обещало сделать поездки более удобными и быстрыми. Тем не менее, как отметили присутствующие на старте навигации люди, нового судна они так и не увидели. Из Хабаровска отплыли лишь два хорошо знакомых горожанам теплохода. Напомним, что глиссер «70 лет Победы» был построен в 2010-х для перевозки пассажиров из Хабаровска в Николаевск, но туда он отправился лишь однажды, и то в технический рейс. После, в 2017 г

В Хабаровске стартовал сезон международной навигации - сегодня с речного вокзала отплыл первый теплоход в китайский Фуюань. Это долгожданное событие для жителей города и туристов. С началом навигации открываются новые возможности для культурного обмена и туризма, что особенно важно для развития региона.

Изначально планировалось, что рейсы начнутся 9 мая, однако позднее планы изменились. Кроме того, власти анонсировали выход на линию скоростного теплохода «70 лет Победы», который сократил бы время в пути до одного часа. Это новшество вызвало большой интерес у хабаровчан, так как оно обещало сделать поездки более удобными и быстрыми.

-2

Тем не менее, как отметили присутствующие на старте навигации люди, нового судна они так и не увидели. Из Хабаровска отплыли лишь два хорошо знакомых горожанам теплохода.

Напомним, что глиссер «70 лет Победы» был построен в 2010-х для перевозки пассажиров из Хабаровска в Николаевск, но туда он отправился лишь однажды, и то в технический рейс. После, в 2017 году, его поставили как раз-таки на маршрут до Фуюаня, но проработал он там всего один сезон. Упоминалось, что причина в невыгодности таких поездок, поскольку судно скоростное, топлива потребляет много и себестоимость рейса получается слишком высокой. Теперь предпринимается новая попытка использовать изделие хабаровских корабелов на маршруте до Китая.

Фото Данила Бирюкова