Американская компания Joby Aviation, разрабатывающая электрические авиатакси, 22 апреля 2025 года провела ключевой тест: шестироторный летательный аппарат N544JX выполнил манёвр перехода из вертикального зависания в горизонтальный полёт и обратно с пилотом на борту. Испытание прошло на полигоне в Марине (Калифорния) и подтвердило способность модели работать в условиях городов без необходимости использования взлётно-посадочных полос.
Пилотом выступил Джеймс Денхем, руководитель лётных испытаний Joby, ранее участвовавший в создании систем управления истребителя F-35B. По его словам, аппарат продемонстрировал предсказуемую управляемость и низкую нагрузку на пилота. «Бесшовный переход между режимами — одна из сложнейших задач в аэрокосмической индустрии. Мы достигли этого благодаря десятилетиям исследований», — подчеркнул Денхем.
Электрический eVTOL (вертикальный взлёт и посадка) развивает скорость до 322 км/ч, перевозит четырёх пассажиров и производит меньше шума, чем традиционные вертолёты. С 2022 года модель сертифицирована FAA для пассажирских перевозок, однако для выхода на рынок требуется завершение финальных испытаний. К апрелю 2025-го Joby провела свыше 64 374 км тестовых полётов, включая сотни переходов между режимами. Последний успешный цикл — от горизонтального полёта до вертикальной посадки — подтвердил готовность технологии.
Следующий этап — испытания с участием пилотов FAA в рамках программы TIA (Type Inspection Authorization), которые проверят соответствие стандартам безопасности и производительности. Этот шаг станет финальным перед началом коммерческой эксплуатации.
Joby также готовится к запуску пассажирских рейсов на Ближнем Востоке, запланированному на вторую половину 2025 года. Параллельно компания ведёт переговоры о внедрении авиатакси в США. Если сертификация пройдёт без задержек, то первые коммерческие полёты в американском небе могут начаться уже в 2026 году.