Причина — в новой методике расчёта утильсбора для машин из стран ЕАЭС — к сбору добавят разницу между пошлинами в этих странах и ставками в РФ, учтут акцизы и НДС. Наибольший удар придётся по люксовым брендам. Это вызвало ажиотаж среди дилеров — склады переполнены, а стоимость их содержания растёт на фоне высокой ключевой ставки.