🎒 "Курьеры ДОСТАВИСТА и ВБ

🎒 "Курьеры ДОСТАВИСТА и ВБ"

Сейчас хочу предложить к разговору, тему по расширению чата на ещё одну организацию доставки. Специально для ЧАТА КУРЬЕРОВ ДОСТАВИСТА (https://iamnotstalin.ru/chat-kurerov-dostavista-telegram-vk-messenger-vkontakte/). Поговорим об искусственном занижении цен на доставки, о рождении новых курьерских компаний и о том, что можем мы, но не могут официальные чаты.

(Читать на сайте https://iamnotstalin.ru/kurery-dostavista-i-vb/ )

По сообщению от Татьяны Борзых, генерального директора Dostavista:

"На сегодняшний день на платформе нашего сервиса зарегистрированы более 2 млн. курьеров. Каждый день для выполнения доставок выходит более 25 тысяч активных курьеров, и у нас есть колоссальный дополнительный резерв, который мы предлагаем заказчикам в пиковые периоды или в случае необходимости."

(https://new-retail.ru/persony/dostavista_sotni_tysyach_kurerov_i_komfort_dlya_partnyerov1781/)

Более 2х млн. курьеров. Я не нашёл точной фразы, но, насколько помню слышал её. Возможно подтёрли уже. Там был разговор тоже с представителем Достависты.

И в том видео, администрация Достависты ответила прямо: "Мы изначально набираем курьеров в большом количестве, чтобы они конкурировали между собой и брали доставку дешевле. Так мы добиваемся низких цен для заказчиков." Но это ладно. Не нашёл. Сошлём это на мою больную фантазию и вернёмся к словам, ген.директора.

Слова Татьяны Борзых: "...и у нас есть колоссальный дополнительный резерв...", - я думаю косвенно подтверждают мои догадки из предыдущего абзаца. "Колоссальный резерв". Это, полагаю, именно то, что написал и я. Только другими словами.

Проще говоря: изначально в модели Достависты запланировано, что у них рабочих больше чем заказчиков. Для того, чтобы в интересах клиентов, курьеры брались за более дешёвые доставки. Ну, ладно. Это их модель. А ещё... А ещё у Достависты есть прибыль. Хорошая прибыль. Что тоже снижает заработки курьеров. Про это, думаю, так же не стоит забывать.

Но я всё это к чему? К том, что Достависта, как я полагаю - сама себе развалила рынок. Ну, не всё прям она, но она поспособствовала появлению множества других доставок. Как я полагаю. Меня эта мысль прям взорвала позавчера. Я просто глянул на результат опроса https://t.me/dostavista_unofficial/1/3359635 .

Просто глянь! В нашем, специализированном чате по Достависте.... 48% участников работают ещё и в других компаниях. Представляешь? Это же совершенно противоположное тому, что пыталась сделать Достависта. Напомню, что они хотели чтобы заказчиков было меньше чем курьеров. Чтобы рабочие боролись между собой и удешевляли свой труд.

Не тут-то было! Курьеры просто...вышли в другие сервисы. Дали рост, дали прибыль - другим организациям. Курьеры сами увеличили себе число заказчиков. "Не хочет Достависта? Сделаем сами", - наверняка подумали доставщики и скачали себе другое приложение с заказами.

Кто этому поспособствовал? Достависта, в том числе. Если бы заработки были хорошие, разве ушли бы к другим? Нет. А тут - ушли. И всё правильно сделали. Достависта, как я вижу, сама искусственно занижала цены на доставку. Просто увеличивая рекламу среди курьеров и уменьшая её среди заказчиков.

Как итог, Достависта и стала одной из причин - порождения множества других сервисов доставки. Но это не конкретно данный сервис такой, нет. Это модель всех капиталистов. Им плевать на работников. И они постоянно стараются урвать побольше из кармана трудящихся. Не было бы "Достависты", был бы БринГо/ТопГо/Яндекс/ВБ/Озон и так далее.

Компаний много. А теперь - к чату. Собственно, у нас, как я вижу, в очередной раз - кризис. Он в принципе и был уже давно. Меня очень беспокоит слабый рост аудитории. Раньше мы пополнялись ребятами из чатов обучения. Худо-бедно. Теперь и этого нет, если верить официальному ответу https://t.me/iamnotstalin/7527 .