Это суперкар среднего класса, оснащенный параллельным 2-цилиндровым двигателем. Компактные размеры двигателя не только снижают общий вес, но и позволяют более эффективно расположить компоненты, такие как впускные и выпускные коллекторы. Дизайн обеспечивает высокую степень свободы. Кроме того, этот двигатель стал более компактным по сравнению с RSV4, и к его элементам применимы гоночные технологии от RSV4. Мощность в 100 л.с. является достаточно впечатляющей, а распределение максимальной мощности по частям также выделяет эту модель. Двигатель имеет фазу в 270 градусов, а, согласно Aprilia, последовательность зажигания близка к 90-градусному V-образному двигателю. В прошлом компания использовала V-образные двигатели для создания спортивных мотоциклов, чтобы передать уникальные ощущения и звук, присущие 90-градусным V-образным двигателям. Модель также оснащена множеством современных электронных технологий, считающихся одними из лучших в своем классе. Например, гироскоп, названный Aprilia