В строящийся порт Эльга, который станет конечной станцией Тихоокеанской железной дороги, прибыло первое балкерное судно под загрузку угля. Примечательно, что перевалка угля будет осуществляться в режиме наладки оборудования, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня». Балкер «Омолон» успешно пришвартовался к причалу №1 морского терминала. Швартовка прошла в штатном режиме под контролем инспектора службы капитана морского порта Ванино. Процесс швартовки поддерживался двумя буксирами, а работу лоцманов обеспечивали специалисты Северо-Восточного бассейнового филиала Росморпорта. Четыре из них прошли специальную подготовку на тренажере и были аттестованы службой капитана морского порта Ванино, получив лоцманские удостоверения на право проводки судов на данном участке. В зимнюю навигацию 2024-2025 годов ледоколы Росморпорта, «Капитан Драницын» и «Санкт Петербург», будут осуществлять ледокольное сопровождение. Отметим, что год назад морской терминал порта Эльга был включён в границы морского пор
Первый балкер прибыл в строящийся порт Эльга в Хабаровском крае
15 ноября 202415 ноя 2024
2
~1 мин