Volvo выпускает розовые очки, и рекомендация из Китая может привести к путанице с инвестициями в Словакии

Китайско-шведский автопроизводитель Volvo Cars продолжает бороться со снижением спроса на электромобили. Растущая конкуренция всё больше угрожает его амбициозным планам по полной электрификации модельного ряда.В игру вступают последние намерения китайского правительства ограничить или замедлить инвестиции в европейские компании. Таким образом страна хочет сохранить более выгодные позиции на переговорах о будущей таможенной политике. Это может существенно затронуть и Словакию.

Напряженный год

Volvo Cars столкнулась со снижением спроса после выхода электромобиля, и эта негативная тенденция вынуждает компанию пересмотреть первоначальные цели.

Продажи в третьем квартале, хотя и выросли примерно на три процента до 173 тысяч автомобилей, а электрифицированные модели (полностью электрические и подключаемые гибридные автомобили) уже составляют 48 процентов от общего объёма продаж, но автопроизводитель, принадлежащий китайской группе Geely, решил сократить план по росту продаж автомобилей на 2024 год. С изначально запланированных пятнадцати процентов до примерно половины.

Изменения происходят не только на фоне инфляционного давления и растущей конкуренции, но и в связи с сохраняющимся низким спросом на электромобили в Европе.

Генеральный директор Volvo Cars Джим Роуэн открыто признал наличие этих проблем и указал на ослабление, которое вынудит Volvo изменить будущую стратегию и уделять больше внимания прибыли, а не росту объёмов продаж автомобилей бренда.

Однако такой подход противоречит целям Volvo на высшем уровне, в том числе обязательству продавать к концу десятилетия исключительно электромобили, чего, как кажется, будет всё сложнее добиться.