Феррониобий – это сплав, состоящий из железа и ниобия. Он нужен для легирования разных сплавов.
На вид феррониобий представляет собой серые или темно-серые кусочки с металлическим блеском, которые могут варьироваться по форме и размеру. В процессе получения феррониобий проходит стадии очистки и плавки, чтобы достичь нужной концентрации ниобия в конечном продукте.
В этой статье разберемся, зачем нужен феррониобий и какие у него полезные свойства.
Состав
Какие элементы входят в состав феррониобия мы уже разобрались. Осталось выяснить проценты. Обычно соотношение такое:
Помимо этих основных элементов, в составе могут быть незначительные примеси, такие как углерод, кремний и сера, что зависит от технологии производства. Состав сплава подбирается в зависимости от требований, предъявляемых к конечному продукту.
Свойства феррониобия
Феррониобий обладает рядом уникальных свойств, которые он как бы передает сплаву, в который его добавляют.
Вот, какие преимущества феррониобий даёт сталям и сплавам:
- увеличивает прочность;
- придаёт стойкость к коррозии;
- позволяет сохраняет свойства при высоких температурах;
- улучшает пластичность и, как следствие, облегчает обработку.
Эти свойства делают феррониобий универсальным и незаменимым материалом для различных промышленных процессов, где требуется особая прочность и устойчивость к неблагоприятным условиям.
Применение феррониобия
В металлургии феррониобий применяется для производства легированной и нержавеющей стали. Далее, эти материалы оказываются востребованы в различных отраслях:
- Автомобильная промышленность и строительство. Там нужна высокая прочность и стойкость к коррозии.
- Авиационная и космическая промышленность. В этих отраслях ценится жаростойкость, прочность и стойкость к агрессивным средам.
- Нефтегазовая промышленность. Из сталей, легированной феррониобием, делают трубы и оборудование, которые не боятся агрессивных сред и высокой температуры.
- Производство электроники. Здесь феррониобий нужен для производства конденсаторов и других компонентов, где важна устойчивость к перегреву и механическим воздействиям.