Итак, вчера мы прибыли в Рыбинск, чтобы провести исключительные выходные на просторах Ярославской области. Особенно исключительными были майские мороз и снег. Прошу прощения, что постоянно акцентирую внимание на этом. Наверное, все еще не согрелась)
На второй день путешествия у нас был запланирован Углич. В 5 утра мы мужественно поднялись на встречу новому дню. Звучит, а? Уже одно это предложение позволяет сделать вывод о нашей сокрушительной целеустремленности. На самом деле, мы еще вчера купили билеты на автобус на утренний рейс до Углича, берлога наша находится за тридевять земель, мост через Волгу на ремонте, такси в это Зазеркалье не ездит, а расписание общественного транспорта подернуто дымкой неизвестности. Поэтому никогда не стоит делать далеко идущих выводов по одной фразе. Ведь настоящим мотиватором послужило чувство, знакомое каждому гражданину нашей страны, вынуждающее сметать весь ассортимент шведского стола турецких берегов - щемящая жалость к уплаченным денежкам.
Так или иначе, мы все успели и уже мчимся навстречу Угличу. Автобус, как ни странно, полон закаленных дачников. Я сразу почувствала себя холеной подмосковной южанкой в джинсах, надетых поверх лосин, а также куртке и шапке с перчатками, смотря на бабулек в юбчонках без колгот и в вязаных кофточках, легко выпархивающих у своих СНТ в облако белых мух.
Первое, что мы увидели в Угличе - это признаки масштабного благоустройства в начальной стадии, т.е. снятое дорожное покрытие на центральной улице, горы щебня, ровные стопочки плитки и много шумной техники. Тут я порадовалась, что всегда больше ценила удобство, нежели красоту, поэтому уверенно ковыляю по щебню в кроссовках (которые от холода затвердели и цокают пластиком, как подковы), а не в элегантных ботильонах. Мы предпочитали остаток дня передвигаться по набережной, которая в своем истоке возле ГЭС представлена лишь скромной сыровато-скользковатой тропинкой в газоне. Зато вы, дорогие читатели, сможете в полной мере вкусить плоды благоустройства.
А мы держим курс на музей гидроэнергетики.
Музей гидроэнергетики открыт в 2006г. и пользуется большим успехом у туристов, особенно в сезон теплоходов. Сложность в том, что вход возможен только с часовой экскурсией, которую проводят для страждущих 3 раза в день по сеансам: в 11:00, 14:00 и 16:00, коме понедельника. При этом , забронировать или купить билет заранее никак нельзя. Поэтому с автобусной остановки мы поспешили к музею, не сразу найдя к нему путь по бездорожью, обгоняя воображаемую толпу туристов с теплохода, которые пока еще не приплыли. Касса оказалась закрыта, а коварный охранник предложил прийти нам прямо к 11 - и якобы тогда мы и сможем купить билеты. Тон его не внушал доверия, поэтому я проявила невиданное упорство и позвонила по всем номерам на официальном сайте, в результате чего минут через 10 мы за 900 р. стали счастливыми обладателями двух билетиков на этот почти что секретный объект.
Борьба с трудностями, холод и долгая дорога навевали мысли о втором завтраке. Мы пытались набрести на Яндекс.Картах на какую-нибудь скатерть-самобранку, но нам встретилось лишь одно заведение, гостеприимно отворившее свои двери в столь ранний час в этих краях - дорогущий отель под охраной свирепых львов (по-видимому, отлитых из цемента самой высшей пробы (шутка, быть может, они из самого настоящего китайского мрамора) - "Волжская Ривьера". Здесь подают изысканный завтрак по системе "шведский стол" за 1000 р. с едока. К сожалению, мы не нагуляли аппетит, необходимый для поглощения такого количества каши, сырников или яиц пашот, чтобы не испытавать в течение дня ни голода, ни мук совести за уплаченные денежки. Поэтому нашли на карте достойную альтернативу - "Пекарню N1". Там действительно были очень вкусные и упитанные пирожки, скорее даже пироги. Мы брали курник и рыбник. Таких пирогов нам не доводилось больше есть нигде, а воспоминания об их вкусе греют душу даже спустя полгода. Поэтому берите на заметку.
По пути за пирожками мы забежали на территорию кремля. Известен прежде всего, отсутствием крепостных стен, утраченных за ветхостью и ненадобностью в свое время. Но ансамбль древних построек доступен нашему вниманию. К сожалению, заранее нам не удалось забронировать экскурсию ни в кремль, ни по городу, а в кассе требовалось без запинки отчеканить кассиру, в какие музеи ты хочешь попасть без лишних инсинуаций. Посетителей было много, а информации мало. Короче, мы сделали мещанский выбор в пользу пирожков. Конечно, так делать не следует, и мы пожалели о своей халатности, потому что осталось довольно размытое представление о городе и его истории. Насколько я поняла теперь, экскурсию можно забронировать на сайте угличского историко-архитектурного музея.
По преданию, палаты находятся под покровительством неких мистических сил, не позволивших в свое время разобрать памятник архитектуры на кирпич.
Оставшееся время до начала экскурсии в музее гидроэнергетики лишено фотодоказательств и было посвящено самозабвенному поглощению пирожков и обратной пробежке до музея в высоком темпе.
Перед проходной музея нас встретила приветливая женщина-экскурсовод и повела в гардероб избавляться от лишних слоев утеплителя. Людей было много.
Музей занятный и достоен посещения. Особенно детям будет интересно и полезно. Меня всегда удивляло: как люди умудряются выбрать такие сложные и редкие профессии, как гидроэнергетик, еще учась в школе? А вот посещение такого музея как раз и способствует расширению кругозора, а значит, и ассортимента возможностей.
Нам рассказали, какой ценой строились первые советские ГЭС, как трудились заключенные трудовых лагерей, как запускалась Угличская ГЭС в 1940 г., еще не имея крыши, но уже обеспечивая предвоенную Москву электроэнергией. Рассказали, как устроены гидроэлектростанции, как решают проблему рыб, которые от таких грандиозных сооружений страдают, показали, как работают шлюзы и какие существуют подъемники для судов в разных странах. Музей изобилует макетами ГЭС разных типов, шлюзов. Еще запомнилась инсталляция с тренажером с подключенным к нему кукольным домиком. Чем интенсивнее крутишь педали, тем в большем количестве комнат загорается свет. Несколько фотографий для разжигания интереса приложу.
Готовьте с собой рублевые монеты и 50-рублевые банкноты - у них стоит автомат для чеканки сувенирных жетонов из монеты в 1 рубль.
Рассказывая о шлюзах, экскурсовод упомянула, что можно посмотреть на этот процесс воочию на Угличской ГЭС, ведь сегодня ожидается много теплоходов. Так был предрешен следующий пункт нашей программы в Угличе.
Не обращая внимания на ледяной мокрый ветер с воды, бежим по мосту на плотине на противоположный берег реки - к шлюзу.
А нам пора двигаться в обратный путь по набережной.
В Угличе много разнообразных музеев, например: музей водки, тюремного искусства или городского быта XIX века. Возле последнего как раз установлены эти скульптуры, изображающих угличан той эпохи.
А мы идем дальше по набережной. Хотелось посмотреть, как выглядит ГЭС со шлюзом со стороны.
Вот мы и дошли до конца набережной.
Пирожков и след простыл, дистанция пройдена немаленькая, поэтому требовалось срочно подкрепиться. Мы забрели в кафе "Опята", что прямо на набережной. Отмечу просторную закрытую веранду с красивым видом на спящие в ожидании своих пассажиров теплоходы.
Кухня русская. Помню, что я заказывала кролика в сливочном соусе и борщ. Все было неплохо.
До автобуса оставалось немного времени и мы решили прогуляться до Богоявленского женского монастыря с его красивыми церквями.
Время на исходе. Пора штурмовать свой автобус.
Идея привезти из этих мест штору на кухню никак не хотела меня отпускать, поэтому из Углича был привезен такой сувенир.
Таким мы запомнили Углич. Впереди у нас долгая дорога до Рыбинска, а потом до гостиницы, во время которой мы промерзли до костей, т.к. автобус, который должен был отвезти нас на край света, т.е. до гостиницы в Рыбинске, не пришел.
До новых встреч!