Итак, воскресенье. Утром я приготовила завтрак и обед, с остальным мои справятся сами и поехала в город. Режим - по городу, автопринятие заказов.
Тут уж я покаталась вдоволь - от замкадья до центра. Благо, в воскресенье практически нет пробок и поездка доставляет удовольствие. Ездила, разглядывая Москву, вспоминая где я бывала, где работала и гуляла и как за 20 лет все изменилось, сейчас я, к сожалению, бываю в центре Москвы очень редко.
Для меня изменилось многое, начиная с новых зданий и изменения движения на улицах, а особенно трудно с разделительными полосами, к которым мне нужно привыкнуть - из много, они везде и глаза разбегаются. Навигатор хорошо подсказывает где когда и куда встать и повернуть. Это считаю своим положительным опытом, который может пригодится.
И в центре есть еще один существенный нюанс. Отсутствие бесплатных парковок и платные парковки с астрономической ценой. Поддержка мне объяснила, что такие парковки мне не возмещаются и вопрос нужно решать самостоятельно.
Варианты:
- звонить клиенту и просить открыть шлагбаум во двор,
- Просить оплатить парковку
- Оплатить парковку самостоятельно
- Найти , где можно припарковаться бесплатно (хахаа). Но это может быть какой то ТЦ или вариант, которого я пока не знаю.
Один из заказов вдобавок к этому оказался без контакта получателя. А там как раз платная парковка за 380р/час. Я приняла самое простое для себя решение - оплачу сама, не буду ничего просить, а в будущем разберусь, как будет правильней. И о, чудо, припарковавшись и оплатив парковку баллами активного гражданина (я иногда их туда перевожу, мало ли что, пусть будут - и вот, пригодились) именно здесь я получила свои первые чаевые, которые покрыли и эту, и следующую парковку с лихвой, ведь стоять больше получаса (с учётом возможного платного ожидания в полчаса) я там не планирую.
На будущее себе отметила, что нужно обязательно следить за балансом платных парковок, чтобы не было неожиданностей.
Ещё один заказ принес опыт в копилку моих знаний о курьерстве. Я получала заказ в одном ресторане на Тверском бульваре. Как раз тут я припарковалась на второй платной парковке, прямо перед рестораном (там одно арковочное место, видимо, для вип - курьеров клиентов за вообще неприличную сумму - 480р/час. Прошли 5 минут бесплатного ожидания, прошли 20 минут платного. Заказ ещё не собран. Звонок в поддержку снял с меня данный заказ без штрафа и перенаправил на эту точку другого водителя. Я же получила компенсацию, которая покрыла и стоимость парковки и стоимость поездки. Я осталась довольна и поехала на следующую точку.
Итого в воскресенье:
я проехала за 5 часов около 100 км, на бензин считаю 20 литров, 720 рублей. Чистая прибыль 5000 с чаевыми.
Отмечу, что навигатор в программе в центре работает лучше, хотя тоже, бывает, подтормаживает, но не "улетает" в совсем другой район Москвы, как это сейчас частенько делает обычный. Но все же определяет локацию ощутимо лучше - обычный в центре можно вообще не использовать, толку от него нет. Конечно, мне ещё помогает знание Москвы, но с учётом того, как все изменилось, эти знания нужно срочно обновлять.
Направляясь домой, я протестировала ещё один режим работы - "домой", который сам подбирает и предлагает места, находящиеся по пути к дому. Наверное, мне повезло - последний заказ я забрала через 5 минут после включения в 500 метрах от себя и отвезла ровно по пути к дому.
Правда, почему то именно там, далеко от центра, встроенный в программу навигатор отказался работать и "заблудился". А район оказался новый и я еле нашла клиента, в связи с чем, несмотря на то, что снова пробежалась, опоздала на 10 минут.
Что ж, опыт я получила отличный, посмотрела любимую Москву, заработала первые чаевые и, устав скорее от количества полученных знаний, а не от вождения, приехала домой, поделилась впечатлениями, поела и свалилась спать.
Мой заработок за 4 дня:
Как вы считаете, это хорошая оплата за такую работу? Уточню - 4 неполных дня, по несколько часов, в Москве, в удобное мне время.
В понедельник у нас давно запланированный небольшой ремонт машины и поездка на дачу, поэтому, видимо, будет пауза в доставках. Или буду выезжать ненадолго. А потом постараюсь сделать поездки ежедневными и более длительными. Там ещё "слоты" есть, не успела опробовать что это и насколько доходно.
Думаю, что описывать каждый день уже не буду, и так понятно, что меня этот вариант сейчас полностью устраивает - я работаю когда хочу, сколько хочу и могу зарабатывать когда мне удобно без необходимости кому то объяснять почему сегодня и завтра не выйду, а в выходные буду работать весь день. А летом в отпуск на три месяца 😁
Буду иногда публиковать статьи про нюансы работы курьером и записывать интересные ситуации. Они уже были - и курьезные, и необычные и даже немного пугающие. Вот их я и буду собирать и размещать.
А желающим попробовать стать курьером публикую свой промокод. Мне не повезло - у меня не оказалось под рукой знакомых, работающих так. Но зато я могу пригласить друга и мы оба получим небольшой, но приятный бонус.
41МЭР159 - его нужно будет вести при регистрации.
Про вчерашний день и раньше тут:
Всем лёгкой дороги и хороших клиентов. Удачи!