- Недельные продажи новых машин стали рекордными с апреля
Опасения роста цен из-за запланированного на октябрь повышения утилизационного сбора разгоняют спрос на новые автомобили. В первую неделю сентября продажи выросли на 6,2%, до 38,11 тыс. штук — это рекордный результат с апреля. По итогам года, по оптимистичным прогнозам, рынок может выйти на 1,6 млн проданных новых машин, повторив или превысив показатель 2015 года.
По итогам 1–7 сентября продажи новых легковых автомобилей в РФ выросли на 6,2% неделя к неделе, до 38,11 тыс. штук, подсчитал «Автостат». По данным агентства, это рекордный показатель недельных продаж с апреля — за последние пять месяцев. Продажи за 1–7 сентября оказались примерно на 300 единиц ниже максимального недельного показателя этого года, зафиксированного 25–31 марта, когда было реализовано 38,4 тыс. новых машин.
В августе продажи новых автомобилей выросли на 8,9% относительно июля и на 35,1% по сравнению с августом 2023-го, до 148,33 тыс. штук.
Результат стал рекордным с начала кризиса 2022 года, превысив показатель марта 2024 года в 146,5 тыс. новых машин (см. “Ъ” от 5 сентября). При сохранении еженедельных продаж в сентябре на текущем уровне за месяц может быть продано более 152 тыс. новых автомобилей, а при темпах роста на 6% неделя к неделе — превысить 166 тыс. штук.
Сергей Удалов из «Автостата» отмечает, что на результатах 1–7 сентября сказался переход части регистраций с последней недели августа. На последние недели обычно приходится максимум месячных продаж, а в конце августе был всплеск выдачи автокредитов, говорит он. В последнюю неделю августа, по данным «Автостата», продажи легковых автомобилей неделя к неделе подскочили на 14,6%. Неделей ранее прирост был на уровне 4%. По оценкам господина Удалова, в ближайшие две недели темпы продаж останутся высокими, но рост, вероятнее всего, будет к концу месяца.
Директор департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов считает, что сентябрьские продажи новых автомобилей составят 155 тыс. штук. По его словам, в холдинге розничные продажи в первую декаду сентября выросли на 32% к первой декаде августа. Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин говорит, что у Fresh продажи новых машин в первую неделю сентября выросли на 4% к предыдущей неделе и на 10% год к году.
По словам господина Житнухина, спрос стимулируют ожидаемое повышение утилизационного сбора с 1 октября, в связи с чем дилеры и потребители торопятся приобрести автомобили по действующим ценам, а также специальные предложения на часть брендов. Гендиректор «АвтоСпецЦентра» Андрей Терлюкевич отмечает, что покупатели «не заметили» рост ключевой ставки. Господин Иванов добавляет, что спрос поддержан завершением сезона отпусков.
Заместитель гендиректора АГ «Авилон» по продажам новых автомобилей Ренат Тюктеев говорит, что спрос в первую неделю сентября, как и в последние три недели, держался «выше среднего» в связи с ожиданием роста цен
Бренды из Китая, по его словам, завезли весомый объем автомобилей, превышающий ожидаемые продажи сетью в ближайшие три-четыре месяца. В августе 2024 года в РФ было импортировано 89 тыс. новых автомобилей, это рекордный месячный показатель за последние 12 лет, по данным «Автостата». На рынке, продолжает господин Тюктеев, действует максимум программ поддержек и акций. Лимита на снижение цен «ни у кого не осталось», говорит он.
Как снижение спроса внутри КНР может сказаться на планах автоконцернов в РФ?
Андрей Терлюкевич отмечает, что, с одной стороны, есть все основания ожидать спада продаж в начале октября, с другой — есть надежда, что ключевые игроки будут повышать цены постепенно. По его словам, с учетом традиционного роста спроса в ноябре—декабре это может помочь рынку быстро восстановиться. После повышения утильсбора цены в течение двух-трех месяцев вырастут на 5–10%, прогнозирует господин Терлюкевич.
Гендиректор ГК «Автодом» Андрей Ольховский прогнозирует, что повышенный спрос сохранится до конца сентября в связи с потенциальным увеличением ключевой ставки 13 сентября, а также возможным ростом утильсбора. «Мы ощущаем, что рынок движется с оптимистичным трендом и итоговый объем будет чуть выше 1,5 млн штук»,— говорит он. Николай Иванов отмечает, что даже возможное объявление переноса повышения утильсбора на 2025 год, если такое будет сделано в конце сентября, сильно не затормозит спрос. Но, по его словам, сентябрь «вымывает» продажи с будущих периодов. Ренат Тюктеев считает, что инерции спроса достаточно, чтобы пробить отметку в 1,5 млн проданных новых легковых автомобилей по итогам 2024 года. А господин Терлюкевич прогнозирует продажи в 1,55–1,6 млн новых автомобилей. Таким образом, при оптимистичном сценарии продажи могут сравниться с результатом 2015 года в 1,601 млн новых машин.
