ADA Commodore, производимый российской компанией ADA Motors, является свидетельством эволюции автомобильного дизайна и машиностроения в России за три десятилетия. С момента своего создания в 1986 году до прекращения производства в 2017 году Commodore претерпел значительные преобразования, отражающие изменение потребительских предпочтений и достижения в области технологий.
#### Первое поколение: GH1 VL (1986–1988)
ADA Commodore дебютировал с моделью GH1 VL, которая задала тон будущему бренда. Производство GH1 VL продолжалось с 1986 по 1988 год, и он был доступен как с автоматической, так и с механической коробкой передач, в зависимости от конфигурации двигателя. Мощность двигателя варьировалась от 177 до 200 лошадиных сил, что делает его конкурентоспособным выбором на рынке.
Дизайн GH1 VL был особенно современным для своего времени, с плавными линиями и современной эстетикой, которые понравились широкой аудитории. Внутри интерьер был не менее впечатляющим: сочетание функциональности и стиля отвечало потребностям как водителей, так и пассажиров. GH1 VL заложил прочную основу для ADA Commodore, сделав его автомобилем, сочетающим в себе производительность и комфорт.
#### Второе поколение: GH2 (1988–1997)
Второе поколение, известное как GH2, производилось с 1988 по 1997 год и ознаменовало значительную эволюцию конструкции Commodore. GH2 отличался более плавными линиями кузова и еще более элегантным интерьером, что отражало изменившиеся вкусы потребителей 1990-х годов. Хотя общая компоновка осталась такой же, как у предшественника, выходная мощность увеличилась со 188 до 207 лошадиных сил.
Это поколение укрепило репутацию Commodore как надежного и производительного автомобиля, сделав его популярным выбором среди российских водителей. Модернизированный внешний вид GH2 и улучшенные характеристики двигателя помогли ему сохранить актуальность в быстро меняющемся автомобильном мире.
#### Третье поколение: GH3 (1997–2006)
GH3, выпускавшийся с 1997 по 2006 год, представлял собой дальнейший скачок в дизайне и разработке. Благодаря полностью модернизированному интерьеру и экстерьеру GH3 понравился новому поколению автолюбителей. Мощность двигателя значительно возросла: с 200 до впечатляющих 306 лошадиных сил, что позволило повысить производительность на дороге.
В 2001 году GH3 претерпел рестайлинг, который обновил его внешний вид и характеристики, гарантируя, что он останется конкурентоспособным на рынке. Это поколение Commodore отличалось сочетанием роскоши и производительности, что делало его востребованным автомобилем для тех, кто ищет стиль и функциональность.
#### Четвертое поколение: GH4 (2006–2017)
Последнее поколение, GH4, производилось с 2006 года до прекращения производства модели в 2017 году. Эта версия получила широкое признание благодаря современному дизайну, расширенным функциям и улучшенным функциям безопасности. GH4 сохранил ту же компоновку, что и его предшественники, но предлагал выбор между двумя двигателями VTL V6 и легендарным двигателем VVTL V8 с объемом от 3,5 до 6,0 литров и мощностью от 275 до 357 лошадиных сил.
В 2015 году GH4 претерпел обновление, которое еще больше модернизировало его внешний вид и технологии, гарантируя, что он останется актуальным на все более конкурентном рынке. Однако, несмотря на популярность и положительный прием, производство ADA Commodore завершилось весной 2017 года, ознаменовав завершение эпохи этого культового российского автомобиля.