Беспилотные грузоперевозки запустили на всем протяжении трассы М-11 «Нева»— до конца текущего года общий автоматизированный «флот» будет составлять 43 фуры. В 2025 году беспилотный автопарк увеличится до 93 машин.
Движение беспилотных грузовиков началось по трассе М-11 в июне 2023 года в рамках экспериментального правового режима, однако ранее водитель сидел за рулем и контролировал действия компьютера. Теперь такой контроль не требуется.
Торжественная церемония запуска состоялась в ходе форума «Цифровая транспортация», в ней принял участие вице-премьер Виталий Савельев. Он напомнил, что транспортная отрасль является лидером по внедрению и использованию цифровых решений.
За полтора года беспилотники проехали без аварий более 3 млн километров. Автоматизированные фуры работают без перерывов на отдых, что значительно ускоряет доставку и оптимизирует логистику.
Проект «Беспилотные логистические коридоры», в рамках которого запущено движение роботизированных фур на М-11 «Нева» — первый шаг к беспилотным грузоперевозкам по всей России.
В начале 2026 года «обкатанные» на М-11 решения планируется перенести на трассу М-12 «Восток», к этому времени магистраль достигнет Тюмени. В результате к беспилотной логистике подключатся регионы УрФО.
Ожидается, что к 2030 году протяженность «беспилотных» дорог общего пользования достигнет 19,5 тысячи километров. Новая логистика должна стать мощным драйвером развития регионов — опыт ЯНАО и Югры подтвердил, что автоматизированные автомобили способны двукратно увеличить объем грузоперевозок.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд