Один из самых противоречивых тюнеров недавно заполучил, пожалуй, самый противоречивый седан. Да, Mansory ранее уже работал над BMW 7 серии с очень спорным результатом. Новое видео с осмотром демонстрирует шокирующую трансформацию, которую претерпела баварская роскошная баржа. Как и большинство проектов тюнинг-ателье, это вопрос любви и ненависти.
Есть много чего взять на заметку. Если вам нравятся насыщенные дизайны, то это для вас. Отдавая должное, эта 7-я серия получилась не такая диковинная, как большинство проектов Mansory. Обвес относительно сдержанный, а шикарный интерьер, к счастью, остался почти таким же как и был с завода. Оригинальные колёса ушли в прошлое, поскольку они установили на этот G70 кованый 22-дюймовый комплект с ретро-дизайном. Сзади появилась четырёхтрубная выхлопная система, отличная от той, что BMW устанавливает на M760e в стоке.
Изменение, которое нам не нравится видеть на любой модифицированной машине — это заменённый значок. Вместо того, чтобы продолжать носить знаменитый круглый значок, Mansory повсюду разместила свой логотип. Как будто недостаточно нанести название тюнера на колёсах, накладках порогов, корпусах зеркал и боковых жабрах. Надстройки сделаны из углеродного волокна, но 7-я серия сохранила свои заводские хромированные акценты. Она хочет быть спортивной или элегантной? Ну, может быть, и то, и другое.
Даже если это не самый захватывающий цвет, 7-я серия, модифицированная Mansory, наверняка привлечет толпу. Не обязательно по правильным причинам, однако. Возможно, из-за того, что выглядит диковато. Однако, если тюнер может процветать и постоянно расширять свое портфолио, значит есть достаточный спрос.
В конце концов, красота в глазах смотрящего. Даже обычная 7-я серия подверглась резкой критике за то, как она выглядит, но цифры продаж продолжают расти, так что BMW, должно быть, делает что-то правильно. При этом шпионские снимки 7-й серии LCI намекают на сильно переработанную переднюю панель с меньшей решёткой радиатора и (возможно) унифицированными фарами.