У кроссовера немецкого бренда появился не только обновленный дизайн, но и новый двигатель - 2.0 литра турбомотор. Первоначально серийное производство крупного кроссовера Volkswagen началось в 2016 году в США под названием Atlas и в Китае - под Teramont. В России продавались автомобили американской сборки с китайским названием. VW Atlas был модернизирован дважды в США, последний раз в прошлом году. VW Teramont был представлен в Китае после рестайлинга в 2021 году. Скоро доработанный кроссовер будет предложен также китайским покупателям, как указано в базе данных местного Минпрома. Изображения этого Терамонта показали альтернативный дизайн и добавили приставку Pro, что может указывать на китайскую версию второго поколения.
В китайском VW Teramont появились новые фары с квадратными диодными секциями, выдвижные ручки дверей и пиксельные задние фонари. Радиаторная решетка заменена гладкой панелью со светящимися элементами. Передний бампер стал почти монолитным, с минимальными отверстиями для вентиляции, что делает Teramont схожим с электрическим автомобилем, хотя он все еще работает на ДВС. Также будет доступен спортивный R-вариант, характеризующийся крупными черными воздуховодами в бампере. Дополнительно к черной окантовке стекол, крыше и рейлингам, версия "под спорт" также включает в себя колесные арки и диски аналогичного цвета.
Терамонт увеличил свою длину до 5158 мм, в то время как SUV до рестайлинга имел длину 5052 мм. Ширина увеличилась на 2 мм и составила 1991 мм, а высота достигла 1788 мм, что на 15 мм больше. Колесная база осталась прежней - 2980 мм. Пока нет фотографий салона нового Терамонта, но на доступных изображениях можно увидеть, что кроссовер сохранил планшет мультимедийной системы, который, вероятно, стал еще больше. Также возможно, что после китайских моделей VW Tiguan L Pro и Passat Pro, Терамонт также получил отдельный пассажирский дисплей мультимедиа.
В сертификате нового VW Teramont Pro указан двигатель с турбонаддувом объемом 2.0 литра и мощностью 272 лошадиные силы. Другой вариант кроссовера с двигателем объемом 2.0 литра также доступен, но он менее мощный - от 186 до 220 л.с. Старому Терамонту все еще доступен двигатель V6 объемом 2.5 литра (299 л.с.). Будет ли возможность выбрать двигатель для новой модели - это пока неизвестно.
Официальный дебют обновленного Volkswagen Teramont возможен уже в этом году. В Китае, как и в США, у модели также есть версия с более коротким кузовом, которую обновят позже.
