Компактные автомобили пользуются спросом в Европе благодаря особенностям городской застройки исторических районов. Их создание требует сотрудничества между несколькими автопроизводителями, особенно в контексте развития электромобилей. Ранее Renault планировал сотрудничать с Volkswagen в разработке электромобиля стоимостью 20 000 евро, но эти планы не реализовались. Электромобильное подразделение Renault, Ampere, объявило осенью прошлого года о планах начать выпуск компактного электромобиля в 2025 году в Словении по цене 20 000 евро. Этот автомобиль потребляет всего 10 кВт·ч электроэнергии на 100 км пробега. Изначально Renault рассчитывал на активное участие Volkswagen, который также работает над созданием компактного хэтчбека ID.1. Однако, как сообщает Reuters, сотрудничество между этими двумя автопроизводителями не состоялось. Renault все равно намерен представить свою модель на рынке, возможно, в 2026 году. Компания открыта к сотрудничеству с другими автопроизводителями.Компромисс между Renault и Volkswagen был осложнен участием профсоюза последнего. Renault предлагал производить совместную модель на своих заводах, в то время как Volkswagen предпочитает использовать свои мощности. Это привело к разногласиям и распаду переговоров. Теперь Volkswagen планирует самостоятельно разрабатывать и выпускать свой бюджетный электромобиль, который выйдет на рынок не позднее 2027 года. Развал переговоров между Renault и Volkswagen негативно повлиял на инициативу Renault создать европейский альянс автопроизводителей, аналогичный авиастроительному концерну Airbus. Этот альянс мог бы помочь конкурировать с китайскими электромобилями. Евросоюз рассматривает возможность повышения импортных пошлин на китайские автомобили, хотя конкретные ставки еще не определены. США уже приняли решение увеличить импортные пошлины на китайские электромобили в четыре раза, до 100%. #Renault
