Вот и закончился такой долгожданный отпуск. Оно всегда так, ждешь его, ждешь, а он РАЗ и пролетел, оставив за собой шлейф воспоминаний и россыпь фотографий.
Друзья мои, здравствуйте! Пока все прогрессивное человечество жгло костры рябин, отмечая Шуфутинов день, я работал. Первая смена, выход из отпуска, маневры.
Знаете, когда-то раньше, давно, первая смена после отпуска была как в первый разна работу вышел. То рация рявкнет незнакомым голосом, то вагоны гремят не в такт. все казалось странным и необычным и, обычно, такое ощущение сохранялось почти до обеда.
В этот раз ничего этого не было, как будто и не уходил отдыхать на больше месяца, а просто закончились очередные выходные. Все тот же тепловоз, машинист, вагоны. Ничего не поменялось. Единственное, смежникам позвонил и предупредил, что сегодня работаю я, чтобы звонили, если что. И вперед!
Работы было не много, прибывший утром пассажирский, из которого мы сформировали свой дневной поезд на отправление. Проводить в последний путь летний поезд до Иркутска и ближе к вечеру собрать прицепку сменщику, к проходящему вечернему поезду.
Почему в последний путь? Так получилось, что летний поезд Иркутск-Улан-Удэ и обратно вчера отравился от нас в последний раз. Теперь, наверное, до следующего лета, его не будет. Кстати, я уже третий или четвертый раз отправляю его в последний рейс, случается такое каждую осень, в первых числах сентября.
В перерывах между пассажирскими поездами был в местном парке, сортировал грузовые вагоны. И даже подачу на подъездной путь в ПЧ делл, увозил туда вагон со шпалой, и забирал два вагона после выгрузки.
Смена как смена, работа как работа... Лишь прошедший отпуск немного жаль, ведь он был такой хороший, хоть и короткий.
Ваш В.В.
Не забудьте подписаться на канал, впереди еще много интересного! И постарайтесь не материться в комментариях!