Дороги Брянской области, которые приводятся к нормативу по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», строят и ремонтируют с использованием новых технологий и современных материалов. В том числе и с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-22). Именно по такой технологии в Брянском и Дятьковском районах ведут капитальный ремонт участков автодороги Брянск-Дятьково-граница Калужской области. Обновят три участка общей протяженностью 7,7 километра. Верхний слой асфальтобетонного покрытия здесь обустраивают из ЩМА-22. Материал отличается особой прочностью и долговечностью. В Брянской области на объектах дорожного нацпроекта применяют новые технологии
Дороги Брянской области, которые приводятся к нормативу по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», строят и ремонтируют с использованием новых технологий и современных материалов. В том числе и с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-22).
Именно по такой технологии в Брянском и Дятьковском районах ведут капитальный ремонт участков автодороги Брянск-Дятьково-граница Калужской области. Обновят три участка общей протяженностью 7,7 километра.
Верхний слой асфальтобетонного покрытия здесь обустраивают из ЩМА-22. Материал отличается особой прочностью и долговечностью.
В Брянской области на объектах дорожного нацпроекта применяют новые технологии