На EICMA 2023 представлены мотоциклы QJMotor SRK 900 RR, переименованный в SRK 921 RR, и QJMotor SRK 1000 RC Ten 78, оба с итальянской технологией от MV Agusta, но с уникальным дизайном. Дизайнеры, Адриан Мортон и Паоло Бьянки, ранее работали в MV Agusta. В августе 2024 года появились "утекшие" фотографии прототипа QJMotor SRK 921 SV, который выглядит как Superveloce. Предполагается, что SRK 921 SV всё еще находится на стадии прототипа и был запечатлён в мастерской в Китае.
Новый мотоцикл напоминает Superveloce с круглыми светодиодными фарами и шасси с однорычажным маятником, используя аналогичный рядный четырехцилиндровый двигатель от MV Agusta, обеспечивая около 130 л.с. К концу августа 2024 года снова появились фотографии этого мотоцикла с обозначениями SV9 и Nine 21, вызывая смешанные чувства у публики. В Китае SRK 921 RR Race поступил в продажу по цене около 8 900 евро.
Что касается QJMotor SRK 1000 RC Ten 78, он также использует старый четырехцилиндровый двигатель от MV Agusta с мощностью 144 л.с. и весом под 200 кг. Точные планы по экспорту еще не раскрыты.
Изначально сотрудничество между итальянской и китайской компаниями планировалось по-другому: QJMotor должна была предоставить MV Agusta рядный двухцилиндровый двигатель 550 серии для модели Enduro Lucky Explorer 5.5. Однако выпуск среднего эндуро A2 от MV Agusta был отложен. В результате KTM переключилась на MV Agusta, а новым китайским партнером KTM стала другая компания — CFMoto. CFMoto занимается разработкой крупных супербайков самостоятельно.