В 1905-м году, частично на средства дворянина Анатолия Михайловича Бехтеева, почетного мирового судьи Лебедяни, помещика села Хомяки, в селе Волчье построен железобетонный мост, первый во всем уезде и вообще на территории теперешней области. По воспоминаниям старожил села, Бехтееву очень нравилось посещать храм в селе Волчье, но на пути через село был глубокий овраг, не позволявший в непогоду добраться до храма.
… «Первой ласточкой» железобетонного мостостроения в Тамбовской губернии стал мост в Лебедянском селе Волчье (теперь Добровский район), построенный в 1905 году. «Впервые мысль о постройке этого моста», говорится в источнике, «возникла в начале строительного сезона, когда на небольшом овраге-суходоле было намечено построить мост на каменных опорах. Первоначальная смета на постройку такого моста составила 3971 руб., причём сюда не входила стоимость камня и дерева (около 1600 руб.), т.к. эти материалы обязалось заготовить и доставить за свои средства крестьянское общество. Технический персонал Губернского Земства всё время был озабочен вопросом о том, чтобы по возможности удешевить постройку капитальных сооружений, и выдвигаемый в то время техникой новый строительный материал — железобетон, казалось, давал возможность достигнуть этого. Местные условия (глубокий овраг и небольшой пролёт) говорили в пользу постройки железобетонного моста на колоннах балочной системы и потому было решено заменить предположенный каменный мост — мостом железобетонным»...
Согласно Журнала чрезвычайного Тамбовского губернского земского Собрания февральской сессии 1905 года.
стр. 173, Доклад №58 (старый номер), №108 (новый номер), Губернскому Земскому Собранию очередной сессии 1904 года, «О дорожных сооружениях за счет губернского дорожного капитала»[1].
стр. 197-203 Лебедянский уезд.
... На рассмотрение минувшего Очередного Уездного Земского Собрания Уездной Управой были представлены следующие проекты и сметы, которые и были утверждены уездным собранием для представления Губернскому без изменений:
... 3. Проект моста через Шахов лог в селе Волчье по дороге Волчье-Лебедянь, устройство которого поставлено на очередь прошлогодним уездным собранием с тем, чтобы Волченское крестьянское общество взяло на себя выполнение всех земляных работ и заготовку потребных для постройки моста материалов. ...
Губернская Управа, на предварительное рассмотрение которой были присланы уездной управой упомянутые проекты, высказала по ним следующие свои соображения. ...
2. При выполнении проекта моста в селе Волчье является излишней ввиду близости скалы, двойная мостовая под мостом. ...
Имея в виду все вышеизложенное, губернская управа полагала бы:
I. Открыть Лебедянскому уезду кредиты из губернского специального дорожного капитала на следующие сооружения при условии выполнения уездной управой сделанных по проектам на них замечаний:
...
5) По смете №5 на устройство каменного с деревянным подкосным верхним строением моста от 4,50 саженей через Шахов лог в селе Волчье 3371 рубль.
6) По смете №7 для замощения съездов к мосту в селе Волчье 618 рублей 28 копеек.
7) По смете №6 на устройство подъездов к мосту в селе Волчье 81 рубль. ...
… «В виду отсутствия опыта в возведении подобного рода сооружений, а также за неимением подготовленных рабочих и мастеров, мост решили строить подрядным способом. По предоставленному фирмой проекту стоимость моста, вместе с работами и материалами, составила 3750 рублей, т.е. на 1821 руб. меньше стоимости прежде принятой конструкции. Спроектированный мост балочной системы на колоннах имел три пролёта и достигал 9 саженей (около 18 м) в длину. К строительству приступили во второй половине июня. Через два месяца закончили бетонирование. А 15 сентября, ещё не замощённый мост подвергли испытанию временной нагрузкой камнем по 148 пудов на квадратную сажень (около, 2,5 т на 4 м2). Повторный осмотр и испытание нагрузкой в 187,5 пудов на кв. с. (около 3 т на 4 м2), произведённые комиссией в мае 1906 года также не выявили никаких существенных повреждений и недостатков. Мост был принят и эксплуатировался ещё многие годы» …
Согласно Журнала Тамбовского губернского земского Собрания февральской сессии 1906 года.
стр. 595, Доклад №168 Тамбовскому Губернскому Земскому собранию очередной сессии 1905 года «О дорожных сооружениях за счет губернского дорожного капитала, образованного по закону 1 июня 1895 года»[2].
стр. 617-619 Лебедянский уезд.
В 1905 году производились за счет губернского дорожного капитала следующие работы:
… 6. Мост через Шахов Лог, близ села Волчье и земляные подъезды к нему.
Окончена постройка железобетонного моста общей длиной 9 саженей, в 3 пролета, через Шахов Лог, взамен каменного с железными балками, утвержденного прошлым очередным собранием. Это сооружение, сданное с подряда инженеру Грингофу, обошлось дешевле утвержденного. Губернская управа, получив заключение Лебедянской дорожной комиссии о перемене проекта и рассмотрев чертежи и смету на железобетонный мост, утвердила таковой. …
[1] Ссылка на электронный документ.
[2] Ссылка на электронный документ.