Приборы для измерения шума помогут решить проблему «громких» водителей в спальных районах за один день, рассказал НСН руководитель объединения «МотоМосква», общественный деятель, мотопутешественник Андрей Проректор Иванов. По его словам, «грохочущие» моторы вызывают раздражение у всех без исключения.
Можно обязать мотоциклистов устанавливать какие-то приборы, но кто за этим будет следить? Важно сделать процесс контроля уровня шума прозрачным и понятным. Для этого нужно сделать специальные приборы для измерения шума. Когда это будет сделано, за один день всех этих 200–250 человек переловят, заставят поменять глушители, и город будет спать спокойно, — поделился общественник.
Он добавил, что мотоциклисты стараются соблюдать негласные правила поведения и среди них всего 1% нарушителей общественного спокойствия.
99% мотоциклистов соблюдают негласные правила: не шуметь в спальных районах и аккуратно ездить мимо жилых домов, если речь идет о вечернем, ночном времени или раннем утре, не прогревать мотоцикл и не подгазовывать, когда паркуешься, — подчеркнул Иванов.
При этом мотоциклы должны соответствовать ГОСТам и стандартам производителей, а спортивный выхлоп должен использоваться только на трассе, подытожил мотопутешественник.
Ранее автоэксперт Константин Лигачев заявил, что запретить мотоциклистам ездить между рядами невозможно. По его словам, даже при появлении законодательного ограничения его будут нарушать. Так специалист прокомментировал инициативу депутата Госдумы Султана Хамзаева о подобном запрете.
Больше интересных и эксклюзивных новостей — в нашем телеграм-канале