Собираясь в путешествие на автомобиле, я обычно тщательно планирую свой маршрут: выбираю АЗС по пути, места для перекуса и остановок, считаю ориентировочный бюджет на поездку.
Бюджет рассчитывается исходя из стоимости топлива (у меня это порядка 9л/100км), стоимости проживания в дороге (если место отдыха расположено достаточно далеко), стоимость питания.
Давайте посчитаем стоимость дороги, путешествуя на личном автомобиле, до Крыма. Крым большой, за километраж возьму 1900км, т.е. расстояние от моего дома до Севастополя.
Исходя из расхода моего автомобиля, мне понадобиться порядка 170 литров 95 бензина. При сегодняшней стоимости топлива, получаем сумму в 10.200 рублей.
Едем мы по платной трассе М4, стоимость от Москвы до Краснодара в будни 4250 рублей, но мы обычно сворачиваем с М4 раньше, в районе станицы Кисляковской, поэтому дорога у нас получается чуть дешевле - 3670.
По дороге нам нужно остановиться на ночлег. Обычно мы выбираем гостевые дома в районе Ростова, ориентируясь на среднюю стоимость размещения 3000 рублей.
Питание на дорогу, как правило, мы берем с собой. Во-первых, не всегда можно найти вкусное место на трассе, во-вторых на это нужно дополнительное время, соответственно время в пути увеличивается, ну и напоследок это проще и дешевле.
Суммарно, в деньгах, наша дорога в Крым обходится нам в ~17.000 рублей.
А можно ли доехать до Крыма дешевле?
Собираясь в этом году в очередную поездку, мы в очередной раз задались выбором места для остановки на ночлег. Да, каждый раз это разные места остановки, потому как стоимость размещения совершенно не соответствует уровню сервиса, и каждый раз мы просыпаемся утром с желанием поскорее уехать.
И в этот раз мы задумались об изменении формата поездки, зачем платить стоимость размещения в хороших номерах, за те условия, которые предлагают на трассе и нас не устраивают?
Мы решили попробовать сделать остановку в собственном жилье, пускай и почти соломенном - в палатке. Наша задача - доехать до промежуточной точки, лечь спать на отдых, рано утром встать и поехать дальше. Палатка с этим нам должна помочь. Единственный вопрос, который у нас возник, это душ и туалет. Все таки определенного уровня комфорт необходим, особенно когда ты уставший с дороги. Да и место размещения, останавливаясь дикарем его ещё нужно найти.
Поэтому мы нашли промежуточное решение - это кемпинг. Там есть электричество, душ, туалет, общая кухня, огороженная территория с парковкой. Стоимость размещения в кемпинге нас немного удивила - она на усмотрение отдыхающих. Да да, есть такое место, где хозяева готовы разместить вас со своей палаткой и предоставить блага цивилизации, надеясь на вашу порядочность и отзывчивость. Для себя мы сразу заложили стоимость размещения нашей палатки на территории кемпинга в 500 рублей. Считаем что это справедливая стоимость размещения своей палатки и разового похода в душ и туалет.
Но мы решили и на этом не останавливаться. А что если нам попробовать взять попутчиков, ведь мы едем через Ростов на Дону, а это достаточно популярное направление. Зарегистрировавшись на одном из сервисов, мы установили стоимость для пассажира в 3.000 рублей, при этом, мы готовы высадить пассажиров в центре Ростова, а не как большинство транзитных водителей - на АЗС на трассе. При комфортном размещении двоих пассажиров на заднем сидении, мы получаем компенсацию в 6000 рублей.
А теперь давайте посчитаем, как изменилась наша математика, с учетом нового формата поездки. На бензин мы тратим ту же сумму - 10.200. Платная дорога нам обойдётся чуть дешевле - 3340, ведь мы не будем объезжать Ростов, а заедем в него, для высадки попутчиков. На ночлег мы заложили 500 рублей, а с питанием мы поступим также - возьмем все необходимое с собой.
Путем нехитрого подсчета, наш расход на дорогу составит уже 14.000 рублей, но, вспоминая про попутчиков, получив от них 6.000, стоимость нашей поездки снижается до 8 тысяч, т.е. ровно в два раза дешевле, чем наша привычная поездка. Согласитесь неплохо.
Насколько комфортно будет останавливаться в дороге в палатке и ехать с попутчиками часть пути мы расскажем позже, когда получим этот опыт. Чтобы ничего не пропустить - обязательно подпишитесь на наш канал, будет интересно!
P.S. Конечно если задаться целью тотальной экономии при путешествии на своем авто, можно поехать по бесплатной трассе, таким образом уложившись в 5000 на дорогу, но на наш взгляд это уже перебор, ведь время в пути значительно увеличится.
