Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Moscow Tesla Club

Новости из мира электрокаров

Британские журналисты посчитали уровень удовлетворенности автомобилями среди населения. Каждый год британский журнал Auto Express проводит опрос среди владельцев различных марок авто. Цель — выяснить, насколько они довольны. И вот что выяснилось! Tesla — на втором месте! Обошла ее Subaru с небольшим отрывом. Чем же бренд так впечатлил своих владельцев? Хвалили его за ускорение, низкие расходы на эксплуатацию и технологичность. Если говорить о конкретных моделях, то выделилась Tesla Model 3, которая заняла второе место среди моделей, уступив только Dacia Duster и опередив Toyota Yaris. Smart #5 — новый конкурент Tesla? Smart известны своими крошечными авто. Однако, бренд попрощался с легендарным ForTwo и теперь выходит на серьезный рынок электрических кроссоверов. Говорят, новая модель станет хитом. Официальная презентация уже на носу — 28 августа в Брисбене, Австралия. Продажи стартуют в 2025 году, но в США новинку не ждать — Smart больше не представлен на этом рынке. Технические харак

Британские журналисты посчитали уровень удовлетворенности автомобилями среди населения.

Каждый год британский журнал Auto Express проводит опрос среди владельцев различных марок авто. Цель — выяснить, насколько они довольны. И вот что выяснилось!

Tesla — на втором месте! Обошла ее Subaru с небольшим отрывом. Чем же бренд так впечатлил своих владельцев? Хвалили его за ускорение, низкие расходы на эксплуатацию и технологичность.

Если говорить о конкретных моделях, то выделилась Tesla Model 3, которая заняла второе место среди моделей, уступив только Dacia Duster и опередив Toyota Yaris.

-2

Smart #5 — новый конкурент Tesla?

Smart известны своими крошечными авто. Однако, бренд попрощался с легендарным ForTwo и теперь выходит на серьезный рынок электрических кроссоверов. Говорят, новая модель станет хитом.

Официальная презентация уже на носу — 28 августа в Брисбене, Австралия. Продажи стартуют в 2025 году, но в США новинку не ждать — Smart больше не представлен на этом рынке.

Технические характеристики пока держат в секрете, но ходят слухи о версии с мощностью 640 л.с. и батареей емкостью более 100 кВт/ч. Для сравнения, у Tesla Model Y — 534 л.с. и 90 кВт/ч.

Авто разрабатываются совместно с китайской Geely, а дизайн по-прежнему остается под контролем Mercedes-Benz. Умно, ничего не скажешь!

-3

Cybertruck по 61 тыс. долларов все.

Tesla прекратили прием заказов на самую дешевую версию электропикапа. Теперь на месте базовой версии — двухмоторная Foundation за 100 тыс. Да, это несколько дороже, зато ее практически не надо ждать — ласточку доставят покупателю за месяц.

Для сравнения, трехмоторная Foundation Cyberbeast стоит 120 тыс., и ее придется подождать до октября.

Вы когда-нибудь задумывались, сколько в РФ зарегистрировано электрокаров? Ответ подъехал.

По состоянию на 1 июля этого года у нас 50,6 тыс. авто с электрической силовой установкой. Посчитали эту красоту в Автостате.

Цифра впечатляющая, но это всего лишь 0,11 процента от общего числа легковушек. При этом, рост продаж электрокаров невозможно не заметить. Так что это тот случай, когда тише едешь — дальше будешь.

Если говорить о брендах, то самыми популярными стали электрички от Nissan, а на втором месте — китайский Zeekr. Тройку лидеров замыкает наша любимая Tesla.

-4

Смотрим первые изображения Volkswagen ID.1.

Volkswagen продолжает работать над бюджетным электрокаром. Его назовут ID.1, и он будет стоить дешевле 20 тысяч евро. Все что у нас есть сейчас — это рендеры, подготовленные голландским автожурналом.

О чем можно пока судить? Бюджетке досталась необычная узкая оптика из светодиоидных полос ДХО и поворотников Г-образной формы. Арки колес прикрыты пластиковым обвесом — его, кстати, можно заметить и на дверях и нижних частях бамперов.

В основу ID.1 должна лечь новенькая платформа MEB Entry, в которой по умолчанию привод будет передним — это редкость для электрокаров.

Технические характеристики узнаем ближе к дате выхода в 2027 году.

-5