Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

США предложили идею создания транспортного пути из Средней Азии напрямую в Европу, мимо России

По словам Вашингтона, центральноазиатские страны «обеспечены большими ресурсами», но их выход на мировой рынок происходит через РФ и Китай. Америка намерена помочь в создании нового направления. В Госдепе рассматривается план разработки современного наземного коридора, берущего начало в Центральной Азии, далее по территориям, проходящим через Армению и Азербайджан, на мировой рынок по обходному пути, минуя Россию и Китай. По словам помощника госсекретаря по делам Европы и Евразии, Джеймса О'Брайена, Центральная Азия «чрезвычайно богата», и если открыть транзитный коридор через Каспий и Закавказье, то центральноазиатские страны получат выход к мировому рынку и сильно сократят зависимость от России и Китая. Осенью 2023 года в Белом Доме состоялась встреча в формате «С5+1», на которую были приглашены президенты Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана. Обсуждались различные вопросы, в том числе экономика и транзит из государств Центральной Азии. Идея не нова. Концеп

По словам Вашингтона, центральноазиатские страны «обеспечены большими ресурсами», но их выход на мировой рынок происходит через РФ и Китай. Америка намерена помочь в создании нового направления.

В Госдепе рассматривается план разработки современного наземного коридора, берущего начало в Центральной Азии, далее по территориям, проходящим через Армению и Азербайджан, на мировой рынок по обходному пути, минуя Россию и Китай.

По словам помощника госсекретаря по делам Европы и Евразии, Джеймса О'Брайена, Центральная Азия «чрезвычайно богата», и если открыть транзитный коридор через Каспий и Закавказье, то центральноазиатские страны получат выход к мировому рынку и сильно сократят зависимость от России и Китая.

Осенью 2023 года в Белом Доме состоялась встреча в формате «С5+1», на которую были приглашены президенты Казахстана, Киргизии, Таджикистана, Туркменистана и Узбекистана. Обсуждались различные вопросы, в том числе экономика и транзит из государств Центральной Азии.

Идея не нова. Концепция соединения республик Средней Азии и Европы транспортным коридором сквозь Турцию появилась на закате 1980-х годов. 1993 год ознаменовался подписанием программы по международному сотрудничеству Евросоюза и стран-партнеров по обе стороны Каспийского моря — ТРАСЕКА. Однако есть ключевые проблемы по срокам доставки: из-за нестыковок железнодорожных, морских и автомобильных путей доставка станет гораздо длительнее в сравнении с российским маршрутом. А это потребует колоссальных временных и денежных ресурсов.

Загляните на
сайт Free Lines Company, чтобы ознакомиться с полным спектром услуг в области международной логистики и заказать индивидуальные решения для вашего бизнеса!