«НАК Машинери» о продвижении экскаваторов-погрузчиков RIGOR из Индии

Компания «НАК Машинери» имеет большой опыт работы как с ведущими мировыми производителями, так и новыми брендами, которые не так давно появились на российском рынке. На этот раз темой нашего интервью стала продукция индийского производителя экскаваторов-погрузчиков Bull Machines Pvt. Ltd под брендом RIGOR RIGOR — бренд, под которым «НАК Машинери» реализует продукцию индийского завода Bull Machines на территории РФ. Производственные возможности предприятия — до 500 машин в месяц. Экскаваторы-погрузчики RIGOR находятся в среднем ценовом сегменте: дороже китайских аналогов, но дешевле турецких. Европейская начинка В 2023 году «НАК Машинери» в статусе эксклюзивного поставщика техники RIGOR представила на российском рынке экскаватор-погрузчик HD100 с трансмиссиями Synchro-shuttle и Power Shift. По словам коммерческого директора предприятия Андрея Герасимова, эта машина настолько понравилась покупателям, что за год разошлась тиражом более четырехсот единиц. Коммерческий успех экскаваторов-погрузчиков RIGOR дистрибьютор объясняет удачным сочетанием качества продукта и конкурентной цены. «Эта машина практически полностью состоит из европейских и американских комплектующих: мосты и коробки передач Carraro (Италия) и ZF (Германия), гидронасосы Casappa (Италия) и Parker (США), двигатели Perkins (Великобритания), тормозная система Carlisle (США), — перечисляет Андрей Герасимов. — Этот экскаватор-погрузчик буквально нашпигован узлами и агрегатами топовых мировых брендов. При этом очень важен тот факт, что завод-производитель полностью обеспечивает нашу компанию всем спектром запасных частей и расходных материалов, что даёт возможность нашему департаменту постпродажного обслуживания оперативно проводить плановое обслуживание и гарантийный ремонт техники». [bnr_240x400-2_mobile] Помимо указанной модели, в нынешнем году компания «НАК Машинери» вывела на российский рынок ещё одну машину — RIGOR HD100 Challenger с равновеликими колёсами и крабовым ходом. В момент проведения интервью на складе «НАК Машинери» находился всего один экземпляр данной модели, который был представлен в Москве в мае текущего года гостям выставки СТТ Expo. Однако уже до конца года компания планирует привезти в Россию большую партию из двухсот единиц RIGOR HD100 Challenger. Возникает логичный вопрос: откуда такая уверенность в покупательском спросе? Индийский производитель На сегодняшний день большинство импортёров, реализующих экскаваторы-погрузчики в России, переориентировались на продукцию китайских брендов. «НАК Машинери» пошла другим путём, начав сотрудничать с одним из крупнейших производителей спецтехники в Индии — Bull Machines Pvt. Ltd. Благодаря успешно проведённым переговорам, российский дистрибьютор получил возможность ввозить в Россию экскаваторы-погрузчики, укомплектованные узлами и компонентами ведущих мировых производителей, по конкурентной цене. «Экскаваторы-погрузчики RIGOR, которые продвигает на рынок наша компания, занимают свою отдельную нишу. Наши машины дороже китайских аналогов, но дешевле турецких (при схожей с ними комплектации)», — поясняет Андрей Герасимов. Несмотря на территориальную удалённость завода-изготовителя, проблем с доставкой продукции, как заявляет спикер, «НАК Машинери» не испытывает. На сегодняшний день компания имеет три точки входа: Санкт-Петербург, Новороссийск и Владивосток. Грузы доставляются по морю в течение 50–60 дней. Сожаления и перспективы Единственное, о чём сегодня немного сожалеют в компании, что сотрудничества с индийскими партнёрами не случилось раньше, ведь Bull Machines существует с 1998 года, а производство экскаваторов-погрузчиков было налажено ещё в 2010 году. На сегодняшний день Bull Machines Pvt. Ltd — это организация с сильной научно-исследовательской командой, на счету которой множество патентов. Компания располагает двумя предприятиями мирового класса и развитой всемирной сетью продаж и обслуживания в 65 странах мира. «В первый год сотрудничества с Bull Machines возникали некоторые сложности с продвижением продукции этого бренда, — вспоминает Андрей Герасимов. — Дело в том, что на российском рынке доступны экскаваторы-погрузчики китайского происхождения с таким же названием. Поэтому на начальном этапе покупатели ассоциировали нашу продукцию именно с Китаем. В связи с этим единственно правильным решением было разграничить бренды и начать поставлять технику из Индии под новым брендом RIGOR». Если говорить о возможных объёмах экспорта, то сегодня, по словам собеседника Экскаватор Ру, производственные мощности Bull Machines загружены менее чем на 50%. Ежемесячно на заводских производственных линиях собирается около 200 единиц техники, при этом с вводом второго производственного блока компания способна выпускать до 500 машин. Ожидается, что после вывода на рынок новой модели RIGOR HD100 Challenger объёмы производства значительно возрастут, т.к. экскаваторы-погрузчики подобного класса занимают около 40% рынка РФ и спрос на них продолжает увеличиваться. В планах «НАК Машинери» реализовать 600 машин до конца текущего года, с учётом того, что в первом полугодии было продано более 250 единиц экскаваторов-погрузчиков. «Если посмотреть статистику импорта спецтехники и динамику роста новых брендов в России за последние 3–4 года, можно увидеть, что RIGOR развивается очень высокими темпами, а результаты продаж говорят о том, что мы продаём действительно востребованный и качественный продукт», — резюмирует Андрей Герасимов. Автор: Максим Козлов