131,2 тыс подписчиков

«Наше место занимают украинцы и белорусы!» — польский депутат

31 июля 202431 июл 2024

1 мин

Доля польских автоперевозчиков на украинском рынке упала с 46% до 9%. Политик польской партии «Конфедерация» Рафал Меклер заявил на совместном заседании комитета по инфраструктуре и экономике: «Во многих местах мы как перевозчики видим, что наше место занимают перевозчики с востока. Речь здесь, конечно, идёт о белорусских, украинских перевозчиках, которые приезжают в Польшу, привозят капиталы, потому что не нужно доказывать происхождение этих капиталов, открывают компании, в результате чего, выражаясь по-простому, отсекают польских перевозчиков». Рафал Меклер заявил, что «мы способны продемонстрировать, что идём на восток и будем требовать компенсацию за потерянные рынки». «Для Украины благодаря этому „фантастическому“ соглашению наша доля рынка уменьшилась с 46% до 9%. Мы практически потеряли украинское направление. В годовом исчислении за первые пять месяцев экспорт и импорт сократился на 10%. Что это значит, дамы и господа? Это значит, что каждый десятый польский грузовик припаркова

Доля польских автоперевозчиков на украинском рынке упала с 46% до 9%.

Политик польской партии «Конфедерация» Рафал Меклер заявил на совместном заседании комитета по инфраструктуре и экономике:

«Во многих местах мы как перевозчики видим, что наше место занимают перевозчики с востока. Речь здесь, конечно, идёт о белорусских, украинских перевозчиках, которые приезжают в Польшу, привозят капиталы, потому что не нужно доказывать происхождение этих капиталов, открывают компании, в результате чего, выражаясь по-простому, отсекают польских перевозчиков».

Рафал Меклер заявил, что «мы способны продемонстрировать, что идём на восток и будем требовать компенсацию за потерянные рынки».

«Для Украины благодаря этому „фантастическому“ соглашению наша доля рынка уменьшилась с 46% до 9%. Мы практически потеряли украинское направление. В годовом исчислении за первые пять месяцев экспорт и импорт сократился на 10%. Что это значит, дамы и господа? Это значит, что каждый десятый польский грузовик припаркован», — продолжил польский политик.

Ранее EADaily сообщало о многомесячной забастовке польских дальнобойщиков, которые препятствовали работе украинских коллег из-за демпинга последними цен на свои транспортные услуги.