Как обычно самые удачные приключения начинаются спонтанно и не запланировано.
В этот раз получилось именно так. Позвонил мне друг Андрей, и говорит:
- Тут народ в группах писать начал, что кальмар пошел, так что если хочешь поехали сегодня в ночь «унизим кальмаров, или они нас».
И поскольку особых планов у меня на эту ночь не было, а впереди маячило два выходных, то я согласился.
Андрюха выдернул еще одного нашего общего знакомого Володю по кличке «Деревяшкин», а тот быстренько «вербанул» пару коммерческих туристов-рыболовов, что бы окупить затраты на топливо.
Я же закупился разным вкусненьким «хрючевом», а уже ближе к закату мы собрались на борту Андрюхиного катера, где под последними лучами заходящего солнца по доброй рыбацкой традиции подняли по рюмахе вискаря за будущую удачную рыбалку, и уже в сумерках двинулись в сторону Уссурийского залива в те места около моста на остров Русский, которые обитатели «вацапово-рыболовных групп» рекомендовали для удачной ночной охоты на кальмаров.
(Все описанное в этом тексте происходило на акватории омывающей город Владивосток, ну а свою кличку «Деревяшкин» - Володя получил благодаря тому, что у него раньше был катер сделанный из водолазного мотобота - который снаружи был отделан фанерой покрытой лаком, причем переделка была выполнена настолько качественно и красиво, что лично я всегда его лодкой любовался, и не смотря на такую вроде бы пренебрежительную кличку как «Деревяшкин» Володя - человек крайне основательный, кстати так мы его называем в основном за глаза, для того, что бы упростить момент идентификации о каком именно Володе идёт речь, так что Вова, если прочитаешь не обижайся, за этот наш вроде бы глумёж, на самом деле лично я к тебе отношусь с огромным уважением)
Итак, на закате мы вышли в море. Погода стояла приятная для морских прогулок, волны практически не было, и небольшой вечерний ветерок быстро по-выдул из нас остатки дневного зноя.
Пройдя под мостом на остров Русский и двинувшись в сторону острова Скрыплёва нами была замечена небольшая рыболовецкая шхуна обвешенная фонарями как рождественская ёлка, что говорило о том, что хозяева данной посудины более качественно подготовились к кальмаровой рыбалке, в отличии от нас охламонов у которых на борту катера было всего несколько светодиодных фонарей, причем даже не подключенных к бортовой сети. А так как кальмар ловиться на свет, то нами было принято стратегическое решение двигаться за этим великолепно оснащенным для ловли головоногих моллюсков судном и когда оно притормозит и встанет на якорь нахально заякориться рядом, и используя свет их прожекторов ловить кальмар.
Была еще и еще одна причина по которой мы увязались за шхуной. Дело в том, что у Андрюхи на стоянке появилась крыска-Лариска, которая периодически наведывалась к нему на лодку для того что бы полакомится запасами катерной еды, но еще почему-то эта тварь с удовольствием грызла катерную проводку и уничтожила кабель идущий от эхолота до трансьюдера и теперь Андрюхин «фишхантер-90» всегда показывал глубину 0 метров и полное отсутствие рыбной живности под катером.
(для людей далеких от рыбацкой темы поясню: "фишхантер-90" это - модель эхолота, а трансьюдер это - прибор находящийся в подводной части судна, посылающий в глубину "лучики добра" которые отражаясь от дна и от всяких подводно-плавающих объектов выдают на монитор прибора информацию о глубине и о жизненной активности под днищем судна)
Чуть не забыл рассказать еще про одного члена нашего экипажа в тот день. Это Вовина собачка по кличке Лёнчик которую Владимир спас от упырей соседей и с тех пор Лёнчик стал постоянным спутником нового хозяина во всех приключениях.
Лёнчик не смотря на свои небольшие размеры очень похож на хозяина — такой же солидный и дисциплинированный в отличии от раздобаев меня и Андрюхи.
Почему я считаю себя и Андрея по сравнению с Володей раздолбаями?
Ну например потому, что Владимир бы никогда не попёрся на рыбалку с не рабочим эхолотом в надежде на чудо, а для нас с Андреем подобные поступки были всегда в порядке вещей.
Ну и мы все часто катали на своих лодках туристов за деньги, но только Владимир перед загрузкой на плавсредство строил своих туристов на пирсе и перед тем как запустить их на катер проводил с ними инструктаж, что с одной стороны выглядело крайне забавно, уж больно важно Вова в этот момент выглядел, а с другой было конечно самым здравым решением. Я например всегда вводил в курс правил поведение на лодке туристов по ходу пьесы, и у меня тоже вроде никогда серьёзных эксцессов не происходило, но возможно это — просто моё везение и удача.
Итак «оборудованный кальмаролов» двигался в глубину Уссурийского залива, сумерки уже сгустились, а мы следовали на ними на расстоянии пару кабельтовых.
(кто не знает, кабельтов это одна десятая морской мили. Миля — 1852 метра, а кабельтов — 185,2 метра)
Когда шхуна встала в дрейф и нам стало понятно, что экипаж готовиться к постановке на якорь Анрюхе пришла в голову еще одна великолепная и в тоже время нахальная идея.
Дело в том, что еще в начале сезона Андрей решил «привести в чувство» якорную лебедку, так сказать освежить внешний вид, заварить проеденный морской водой метал и подкрасить облезлые места.
Но его планы осуществились только в откручивании лебедки со штатного места, поэтому она хоть и на борту катера присутствовала, но поскольку валялась на входе в каюту и я об нее уже не однократно качественно спотыкался, использовать ее по назначению из этой локации было невозможно.
А так как тащить врукопашную с глубины под шестьдесят метров пятнадцати килограммовый якорь это еще то удовольствие мы решили применить морскую смекалку и пойти на маленькую хитрость.
В общем нами коллегиально было принято решение дождаться когда шхуна качественно заякориться, подойти и попросить привязать наш катер к их якорному концу.
На рыбалках подобное часто практикуется теми у кого якоря на борту про каким-то причинам нету, но в этот раз наша хитрая уловка не сработала из-за туристов-рыболовов на шхуне.
Сначала экипаж кальмаролова нам дал добро на задуманную нами швартовку, но потом хором начали возмущаться их рыбаки-туристы коих на их судне была целая толпа и итоге мы были посланы в даль розовую и я грустно пошел на нос нашего катера к якорному ящику с грустью вспоминая как бывает "бобо" ручкам когда тащишь тяжеленный якорь с большой глубины.
В общем якорнулись мы максимально близко, что бы свет прожекторов шхуны освещал воду и под нашим катером привлекая головоногих, снасти уже были готовы и мы по традиции плюнув на кальмарницы закинули их за борт — рыбалка началась.
Для тех кто не знает, кальмаров ловят не на обычный крючок, а на хитрую снасть под названием кальмарница.
Кальмарницы бывают разных цветов и оттенков, многие очень красивые, а также имеют свойства светиться в темноте для привлечения кальмарчиков.
Почему же я считаю этот вид рыбалки одним из самых интересных, зрелищных и азартных?
- Ну во первых кальмары клюют как перепуганные - часто вытаскиваешь за раз по две а то и три штуки. Ну и сам процесс вынимание головоногого из воды тоже крайне интересен из-за физиологической возможности кальмаров выпускать чернильное пятно под водой во время опасности.
- А так как кальмарницу они как опасность почему-то не воспринимают, видимо считая снасть своей добычей, процесс испуга кальмара происходит когда вынимаешь его из воды. В общем когда кальмара вытаскиваешь он понимает что дело плохо, он включает имеющиеся у него на борту оружие самообороны и обдает окружающую среду чернильным взрывом, что выглядит крайне забавно и необычно.
В общем плюсом к этому рассказу я на своём дзен канале сделаю подборку видео, обзову её «игра в кальмаров» и выложу туда то что у нас получилось в тот раз наснимать, что бы читатель перейдя в разряд зрителя смог оценить зрелищность данного вида рыбалки.
(приношу свои извинения за качество видео, так как снималось всё на телефоны, и изначально не было в планах это выкладывать на общественное обозрение)
ссылка на видео где видно на сколько у нас весело>>>>>
в этом видео виден весь процесс вынимания кальмара из пучины морской>>>>
а тут видео про самого знатного среди нас рыбjлова Лёнчика>>>>>>>
стряхиваем кальмаров с крючков>>>>>
ну и редкий кадр рыбацкой удачи - два кальмара на одной кальмарнице>>>>>
В общем рыбалка получилась у нас в этот раз крайне удачной, думаю скорее всего по причине того, что мы приклеились к качественно оборудованному для подобного вида промысла судну. Как результат получилось надергать ведра три головоногих или около того.
Ну и еще на заметку тем кто не бывал на такой рыбалке, но любит кальмаров употреблять в пищу — только что пойманное и тут же приготовленное вкуснее в разы - причем никаких сложных рецептов не нужно, просто сковорода и огонь, результат всегда будет великолепен.
Кстати если Вы прочитав мою статью решите поучаствовать в такой рыбалке, то ищите рыболовные шхуны оборудованные хорошим светом, а не прогулочные катера.
Во первых на такой лодке скорее всего рыбалка будет более успешной, а во вторых поездка Вам обойдется намного дешевле чем аренда прогулочного катера, так как такие шхуны берут кучу народа, а прибыль получают по схеме — и если каждый из сограждан даст мне по рублю, то я смогу купить однажды то чего люблю. И в отличии от красивых катеров на которых селфачки и фоточки конечно будут намного гламурнее и интереснее, но в плане цены аренды затраты будут отличатся в разы, хотя конечно уровень комфорта на прогулочном катере на голову выше.
И еще в контексте написанного выше хотелось бы рассказать про еще один вид кальмароловителей, которых мне всегда жалко, так как уровень комфорта в подобных плавсредствах как по мне всегда достигает только отрицательных значений.
Речь пойдет про надувные лодки, которые тоже толпами выходят на кальмаровые рыбалки довольно далеко в море.
В общем во "взрослом плавсредстве типа катера" кроме того, что есть возможность нормально стоять на твердой палубе и при желании «забаластиться» в каюте на мягеньком диванчике, да и просто тут же в нормальных условиях приготовить свежевыловленную рыбку, люди выходящие на рыбалку на надувнушках подвергают себя просто дикому дискомфорту и вынуждены часами сидеть на попе в лодке, в которой даже встать для того что бы вылить из организма лишнюю жидкость затруднительно, а если вдруг поднимется даже небольшая волна, которая для катера будет по большому счету незаметна, можно будет испытать остренькие ощущения типа заливания лодки волной и бодренькой качки.
Ну и еще, когда Вы едете на чужом катере даже за деньги, то после схода на берег Вас уже не волнует дальнейшая судьба плавсредства. А даже надувную лодку будучи её владельцем надо потом сдуть, открутить от нее мотор и еще сделать кучу трудозатратных и не очевидных для не судовладельцев действий, а что касается владельцев катеров, то там уровень геморроя на голову выше, толи дело пассажиры - сошли на берег, и уже голова ни о чем не болит.
Так что если Вы не планируете все своё время посвящать морским прогулкам, то аренда катера для выхода в море гораздо рациональнее чем судовладение.
Надеюсь Вам было интересно.
Жду заслуженные лайки, подписки, репосты, а тем у кого остались какие-то вопросы с удовольствием отвечу в комментариях.
Всем желаю - солнца, моря и приятного отдыха.
PS
- Есть и другие рассказы написанные мной по мотивам моих приключений на яхтах и катерах, я их сложил в подпорку которую назвал "ВОДОПЛАВАЮЩИЕ ИСТОРИИ", ссылка на этот раздел моего дзен канала будет тут>>>