Готовность участка Дюртли – Ачит в Свердловской области, который станет частью скоростной трассы М-12 «Восток», составляет 70%. Об этом сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
Протяженность дороги на территории региона составит 43 км. На 21 км уже уложены все три слоя дорожного покрытия. Кроме того, ведется строительство 12 искусственных сооружений. В частности, внеклассного моста через реку Большую Сарану, высота которого превышает 50 метров, а длина – 540 метров. Общий вес металлоконструкций составляет 4 тыс. тонн. На возведении мостового перехода задействованы 200 человек и 20 единиц техники.
«По строительству свердловского участка набрали хорошие темпы: его готовность на сегодняшний день уже составляет 70%. В целом новый скоростной коридор позволит соединить восток России с центральной частью, сократить время в пути для автомобилистов практически вдвое. Открытие дороги даст дополнительные возможности для развития территорий, ускорения логистики, роста экономики регионов. Будут созданы новые предприятия, а с ними и рабочие места для жителей», – сказал Марат Хуснуллин.
В общей сложности на объекте задействованы 830 человек и 170 единиц техники. Напомним, протяженность дороги от города Дюртюли до поселка Ачит составит 275 км, она пройдет по территории трех регионов – Республики Башкортостан, Пермского края и Свердловской области. Запустить движение по ней планируется в конце 2024 года. Отмечается, что с момента открытия движения по трассе М-12 между Москвой и Казанью, по ней проехали 15 млн раз. В дальнейшем трассы хотят продлить до Тюмени. По словам Марата Хуснуллина, это говорит о востребованности магистрали.
«Так как местную скальную породу трудно разрабатывать обычными экскаваторами, строителям пришлось выполнить буровзрывные работы на подходе к мосту через Большую Сарану. Это позволило на два месяца сократить сроки по разработке скальной выемки глубиной 18 м и объемом более полумиллиона кубометров», – отметил глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.