С 1 марта 2025 года вступают в силу поправки, исключающие полис ОСАГО из списка документов, необходимых для регистрации автомобиля в Госавтоинспекции. Изменения, с одной стороны, упрощают жизнь автовладельцам, с другой – могут привести к дополнительным расходам.
По оценке РСА, доля машин без ОСАГО в России в 2023 году составила 8,3%. Страховщики опасаются, что отмена обязательного предоставления полиса в Госавтоинспекцию еще больше усугубит ситуацию. Ежегодно на учет ставят порядка 7 – 8 млн автомобилей (при общем объеме российского автопарка в 50 млн единиц). Но с 1 марта следующего года и у них исчезнет мотивация оформлять ОСАГО, пишет издание Profile.ru.
Получить деньги с виновника ДТП, если у него нет ОСАГО, невероятно долго и трудно, и далеко не всегда удается. По данным РСА, полис чаще обычно не оформляют начинающие водители или те, кто часто попадает в аварии. Другими словами, без ОСАГО ездят как раз наиболее «аварийные» водители, которым полис обходится недешево.
Фото: 110km.ru
Кроме того, большое значение имеет региональный фактор. В некоторых субъектах федерации ОСАГО есть практически у каждого водителя, например, в Татарстане (99,1%), в Самарской области (98,4%), в Москве (98,2%). А есть регионы, где полис покупать не принято. Например, в Ингушетии доля водителей с ОСАГО в прошлом году составила лишь 22,2%, а в Чечне – 59,3%.
Фото: iStock
По мнению президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгения Уфимцева, необходимо как можно скорее вводить альтернативные механизмы контроля за водителями, которые не оформляют ОСАГО. Лучшим вариантом он считает проверку наличия договора ОСАГО в автоматическом режиме, при помощи дорожных камер. Глава Госавтоинспекции Михаил Черников заявил, что в его ведомстве давно готовы к запуску фотовидеофиксации машин без ОСАГО. Правда, после устранения ряда проблем.
Необходимо внести изменения в статью 12.37 КоАП, чтобы водители-нарушители без ОСАГО получали такие штрафы не чаще одного раза в сутки. Кроме того, надо определить, что проверка ОСАГО камерами будет происходить, только если водитель нарушил ПДД. Тогда МВД должно обеспечить запуск проекта не позднее 6 месяцев после внесения упомянутых выше изменений в КоАП.
