Корреспондент «Курса дела» столкнулась с транспортной проблемой — тяжело стало добраться на общественном транспорте из областного центра в пригородную зону, где живут уже десятки тысяч челябинцев.
Поселок Западный, расположенный на западном берегу Шершневского водохранилища, вблизи Челябинска, как и входящие в его структуру микрорайоны называют челябинской Рублевкой.
Хотя на самом деле уровню элитного жилья в этой части пригорода соответствует, пожалуй, только один коттеджный поселок, в котором дома стоят десятки миллионов рублей и обитатели которого точно не пользуются общественным транспортом.
В остальном поселки здесь или многоэтажные, в которых жилье обычного эконом-класса, или в лучшем случае малоэтажные поселки комфорт-класса.
Но важно то, что эта зона является самой экологичной из всех пригородных территорий. Здесь самая благоприятная роза ветров.
Однако некоторые проблемы жителей Западного никак не удается решить. Прежде всего транспортную. Например, маршрут 136 К связывает район вокзала Челябинска и поселок Западный уже несколько лет. Поначалу здесь ходили маршрутки, потом их заменили довольно комфортными автобусами средней вместимости.
Но весной обострилась кадровая проблема — стали массово увольняться водители автобусов, которые утверждали, что им мало платят. Закончилось тем, что на маршруте сменился подрядчик. Новый подрядчик снова стал возить людей на маршрутках. Поначалу расписание стабильно выдерживалось. Однако постепенно и новый подрядчик стал подводить пассажиров.
Жалоб на нерегулярность рейсов в чатах микрорайонов поселка Западный все больше. Причем, непонятно, в чем проблема. Пассажиры готовы платить. Тариф в пригородной зоне выше, чем в городе. Пассажиров ездит здесь много. Вряд ли можно говорить о нерентабельности маршрута. Возможно, дело в плохой организации?
В отношении маршрутки 158, которая связывает с Западным северо-западную часть Челябинска, тоже есть похожие жалобы, хотя и меньше.
Жители Западного, сохраняя чувство юмора, пишут в чатах, что можно для того, чтобы перебраться через водохранилище, арендовать катер (мол, кто-то недавно предлагал услугу), а можно сделать канатную дорогу, раз проект с новым мостом (так называемый Южный обход Шершневского водохранилища) так и остался пока проектом. У одного жителя пригорода возникла идея ездить на собачьих упряжках.
— Я наивная. Уже восьмой год жду, что с транспортом наладится, — пишет в одном из чатов жительница Западного.
Сегодня вечером наш корреспондент не смогла дождаться маршрутки 136 К на остановке в районе железнодорожного вокзала и вынуждена была вызвать такси.
«Курс дела» направит запрос по поводу работы пригородных маршрутов в ОГУ «Организатор перевозок Челябинской области».
Назревает бунт? В пригороде Челябинска люди возмущены отсутствием электричества
Читайте также:
Единственный автобус до поселка Западный отменили из-за нехватки водителей
Под Челябинском пустят с молотка землю под новый жилищный комплекс
Ссылка на статью: https://kursdela.biz/news/2024-08-03/kuda-propali-marshrutki-uehat-iz-chelyabinska-v-mestnuyu-rublevku-legche-na-taksi-5157162