Долго думал, как начать свой опыт знакомства с пикапом и понял, что так и начну: владелец JAC Т6, 2022 года, двигатель 136 лошадок, двухлитровый, механика, привод полный. Брал пикап для работы, занимаюсь стройкой и часто нужно перевезти или инструмент, или груз, или рабочих) Не буду лукавить, скажу, что поскольку авто нужно было, как рабочая лошадка, то ключевым в выборе была низкая, относительно конкурентов стоимость. Изучив доступные объявления на рынке, выбор пал на Т6. Брал на вторичном рынке, один собственник.
При покупке, все как у всех, договорился с продавцом, прокатился, загнал в сервис, послушали двигатель, закатили на эстакаду, вроде все ок - купил. Что отметилось при первом прокате, так это не самую лучшую шумку, но тут не удивительно, колеса большие, двигатель мощный, шум будет, тут в помощь аудио система, кстати, звук вполне приличный) что ещё, после седанов руль кажется тяжеловат, динамика разгона средняя, но повторюсь, брали для работы, поэтому это придирки и оценивать лучше рабочие его качества, а плюсы есть. Движок тяговит, при даже при полной загрузке чувствуется запас. Огромный багажник, можно закинуть в кузов все что нужно, на задний ряд посадить трех человек (крупным людям будет тесновато) и с комфортом, по крайней мере водителю, доехать до места). Кузов обработан специальным материалом, похожим на мягкий пластик, так что ободрать до метала будет затруднительно)
Кстати, груженый авто чувствует себя на дороге даже увереннее. Отлично ведет себя на грунтовке, и относительном бездорожье, иногда кажется, что лучше, чем на шоссе. Автомобиль оснащен дисковыми тормозами на обеих осях, кто знает преимущество - поймет. На автомобиле достаточно приличный угол въезда, пластик по бампером из мягкого пластика-точно не пробьешь при наезде на препятствия.
Вообщем, не перегружая информацией, резюмирую - хороший пикап.