Канадская компания Magna International не оправдала ожиданий аналитиков по результатам второго квартала, что связано с остановкой производства некоторых автомобилей и снижением объемов сборки, что привело к падению акций поставщика автозапчастей более чем на 5% в первые часы торгов в пятницу.
Компания, клиентами которой являются BMW, Mazda и Ferrari, производит детали и собирает автомобили на своем заводе по производству автомобилей для различных автопроизводителей.
Одной из главных причин снижения прибыли стало прекращение производства некоторых моделей автомобилей и сокращение объемов сборки. Среди пострадавших проектов значится прекращение производства BMW 5-й серии, что стало существенным ударом по доходам компании.
С начала года на заводах Magna начались увольнения. Компания официально сообщила об этом в пятницу, добавив, что сокращение штата стало неизбежным из-за экономических трудностей и изменения производственных программ.
Отмена программы по производству автомобилей INEOS Automotive приведет к потере продаж примерно на $700 млн. Кроме того, в мае компания зафиксировала обесценение активов и расходы на реструктуризацию в размере $316 млрд, связанные с затруднительным положением стартапа по производству электромобилей Fisker.
Аналитик CFRA Гарретт Нельсон (Garrett Nelson) отметил, что автомобильное подразделение Magna снижает консолидированную маржу компании. Проблемы Fisker и других производителей электромобилей стали серьезными препятствиями для поставщика.
Magna также снизила прогнозный диапазон продаж на 2026 год до $44,0–46,5 млрд, по сравнению с предыдущим прогнозом в $48,8–51,2 млрд.
На скорректированной основе компания заработала $1,35 на акцию во втором квартале по сравнению с прогнозами в $1,44. Общий квартальный доход Magna незначительно снизился до $10,96 млрд, что не дотянуло до прогнозов в $11 млрд.
Несмотря на сложный период, Magna продолжает оставаться важным игроком на рынке автозапчастей. Компании предстоит адаптироваться к новым условиям и искать пути для улучшения своих финансовых показателей.
Материалы на эту тему также можно прочитать:
- Auto parts supplier Magna's quarterly results miss on fewer vehicle assemblies (Reuters)
Автор: Игорь Черненков