Хоть дата не была юбилейной, пресс-служба удивила общественность интересным пресс-релизом, в котором описала историю становления компании. И, конечно, без упоминания Советского Союза не обошлось.
В декабре 1949 года первый председатель Центрального комитета Коммунистической партии Китая Мао Цзэдун прибыл в Москву для установления дипломатических отношений между Китаем и СССР, а также посетил автомобильный завод имени Сталина (будущий ЗиЛ). Уже в следующем году китайцы начали работу над проектом создания аналогичного предприятия. В 1953 году это предприятие было открыто неподалеку от города Чанчунь на северо-востоке Китая и получило название First Automotive Works (FAW). Тогда никто не мог предположить, что китайцы задумываются о международных амбициях в автомобильной промышленности, но аббревиатура была на английском языке.
В этом же пресс-релизе цитируются слова Мао Цзэдуна: "Китай может производить столы и стулья, чашки и чайники. Мы можем выращивать зерно и перерабатывать его в муку, мы можем делать бумагу. Однако мы не можем сами построить автомобиль, самолет, танк или трактор".
Многие и по сей день сомневаются в этом утверждении 😁 Однако китайцев это не смущает: они по-прежнему производят больше всего в мире чашек, чайников и стульев. А теперь они также лидируют в производстве автомобилей. К слову, слово "первый" в аббревиатуре First Automotive Works в 2024 году уже будет восприниматься совсем иным образом.
Telegram https://t.me/autofitrus
ВК https://vk.com/club225898094