Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто БИ-БИ

Можно ли заправлять кондиционер «на обочине»?

Что может произойти если воспользоваться «экспресс-обслуживанием» климатической системы на дороге? Система кондиционирования предназначена для охлаждения воздуха в салоне автомобиля, благодаря чему создается благоприятный микроклимат независимо от температуры наружного воздуха. На сегодняшний день кондиционер в автомобиле — это уже не роскошь, а необходимость, хотя он до сих пор в большинстве случаев предлагается в качестве опции. Для заправки кондиционера автомобиля крайне важно соблюдение технологии. В специализированных сервисах, где есть данная услуга, обязательно проводится проверка качества фреона с помощью колбы, правильный тест вакуумации, проверка давления. Эти процедуры проводятся с помощью специального оборудования, которого, естественного нет в услугах «экспресс-обслуживания». Чаще всего в мобильных пунктах используют менее точное оборудование. Также на улице не проводится проверка на утечки хладагента и не проводится необходимый ремонт. Далее — если система кондиционирова

Что может произойти если воспользоваться «экспресс-обслуживанием» климатической системы на дороге?

Система кондиционирования предназначена для охлаждения воздуха в салоне автомобиля, благодаря чему создается благоприятный микроклимат независимо от температуры наружного воздуха.

На сегодняшний день кондиционер в автомобиле — это уже не роскошь, а необходимость, хотя он до сих пор в большинстве случаев предлагается в качестве опции.

Для заправки кондиционера автомобиля крайне важно соблюдение технологии. В специализированных сервисах, где есть данная услуга, обязательно проводится проверка качества фреона с помощью колбы, правильный тест вакуумации, проверка давления.

Эти процедуры проводятся с помощью специального оборудования, которого, естественного нет в услугах «экспресс-обслуживания». Чаще всего в мобильных пунктах используют менее точное оборудование.

Также на улице не проводится проверка на утечки хладагента и не проводится необходимый ремонт.

Далее — если система кондиционирования после такой мобильной заправки дает сбой, обратиться автовладельцу уже некуда. Сегодня мобильный пункт стоит в одно месте, завтра — в другом. То есть никаких претензий по качеству не может быть. Поэтому желание сэкономить может выйти в очень дорогостоящий ремонт системы».

Мы нашли несколько отзывов на мобильные пункты «экспресс-обслуживания»:

«Никогда не заправлять, там самый голимый фреон и они вам тупо
выровнят давление с баллоном, а не наполнят до нужного. И цена такая же
как в сервисе. Я заправлял за 2 тыс в сервисе»

«Подъехал, на герметичность не проверили, закачали и пожелали удачного
пути. После 30 минут езды, фреон, как и 2-е тысячи рублей, улетели в
воздух»

Это только часть из них. Мы не говорим за всех мастеров на дорогах что они плохие, просто шанс, что вы можете сделать еще хуже очень высок.