Найти в Дзене
Aviaincident

«Уральские авиалинии» уволили пилота за череду чудачеств.

«Уральские авиалинии» уволили пилота за череду чудачеств. Например, за наматывание жилета на голову. Суд встал на сторону авиакомпании. Свое начало история берет в конце лета прошлого года. Второй пилот уральского перевозчика Алексей К. схлопотал несколько выговоров, после чего сначала был отстранен от полетов, а затем руководство и вовсе его уволило. Летчик посчитал это несправедливым и обратился к Фемиде в виде Октябрьского районного суда Екатеринбурга. Алеша потребовал выплаты зарплаты за дни вынужденного прогула, компенсацию морального ущерба и восстановления на работе. Но в ходе прений выяснилось, что пилот знатно начудил. Например, в августе он ходил по летному полю с замотанным на голове светоотражающим жилетом. В суде Алексей пояснил, что таким образом защищался от солнца. Начальство тогда объявило ему первый выговор — за нарушение правил ношение форменной одежды и правил корпоративного поведения. Следующее взыскание второй пилот получил за не вовремя сданные отчеты о полет

«Уральские авиалинии» уволили пилота за череду чудачеств. Например, за наматывание жилета на голову. Суд встал на сторону авиакомпании.

Свое начало история берет в конце лета прошлого года. Второй пилот уральского перевозчика Алексей К. схлопотал несколько выговоров, после чего сначала был отстранен от полетов, а затем руководство и вовсе его уволило. Летчик посчитал это несправедливым и обратился к Фемиде в виде Октябрьского районного суда Екатеринбурга. Алеша потребовал выплаты зарплаты за дни вынужденного прогула, компенсацию морального ущерба и восстановления на работе.

Но в ходе прений выяснилось, что пилот знатно начудил. Например, в августе он ходил по летному полю с замотанным на голове светоотражающим жилетом. В суде Алексей пояснил, что таким образом защищался от солнца. Начальство тогда объявило ему первый выговор — за нарушение правил ношение форменной одежды и правил корпоративного поведения. Следующее взыскание второй пилот получил за не вовремя сданные отчеты о полетах в период командировки в Москву.

Уволить Алексея решили, когда он едва не подверг опасности пассажиров в одном из рейсов. Мужчина игнорировал обязанности контролирующего пилота, не отслеживал информацию об отклонениях, не пристегивался ремнем безопасности, закрывал окна картоном (от солнца и жары). Также он размещал на козырьке кабины мобильный телефон и запрашивал у диспетчеров разрешение освободить взлетно-посадочную полосу по закрытой рулежной дорожке, рассказал в суде представитель «Уральских авиалиний».

После этого руководство предложило Алексею пройти внеочередное медицинское освидетельствование вместе с психологическим обследованием. Но пилот отказался, объяснив это тем, что у него уже имеется действующее медзаключение. Церемониться с ним дальше не стали и уволили за неоднократное неисполнение должностных обязанностей.

Первая судебная инстанция отказала Алексею в его требованиях. Тогда он пошел обжаловать решение в областной суд, но и там доводы «Уральских авиалиний» посчитали более чем убедительными и оставили решение своих коллег без изменения.