С 1 октября 2024 года в России планируется разово на 70-85% увеличить утилизационный сбор на автомобили, а затем ежегодно индексировать его. Это следует из подготовленного Минпромторгом и вынесенного на общественное обсуждение проекта постановления правительства, который в минувший понедельник появился на федеральном портале нормативных правовых актов.
Исходя из проекта, коэффициент, по которому рассчитывается утилизационный сбор, при ближайшем разовом повышении увеличится на 85% для машин с двигателями рабочим объемом от 1 до 2 литров. В настоящее время он установлен на уровне 15,03, а должен подняться до 27,81. На горизонте 2030 года предполагается его рост до 58,62 — то есть, в 3,9 раза к текущему уровню и в 2,1 раза — к уровню коэффициента,
Если считать в деньгах, то сейчас базовая ставка для расчета утильсбора составляет 20 тыс. рублей, и по действующим ныне правилам производитель или импортер (юрлицо) должен уплачивать за легковую машину 300,6 тыс. рублей. После ближайшего повышения эта сумма может увеличиться до 556,2 тыс. рублей.
«С учетом положительной динамики отечественного производства 2024 год может стать первым этапом реализации долгосрочной шкалы в части автомобильной техники и прицепов, ставка может быть планово проиндексирована в среднем на 70-85% в первый год и на 10-20% каждый последующий год. В части строительно-дорожной техники рассматривается возможность индексации с 2025 года с увеличением ставки на 15% ежегодно», — говорится в сообщении Минпромторга, которое приводит «Интерфакс».
Индексация утильсбора, как заявляют в министерстве, рассматривается только в отношении тех видов техники, серийное производство которых освоено в России и Белоруссии и может в достаточной степени обеспечивать запросы внутреннего рынка.
«На сегодняшний день это автомобили и электромобили всех сегментов, прицепы и полуприцепы, грейдеры, бульдозеры, гусеничные промышленные тракторы, погрузчики, катки, самосвалы», — отметили в Минпромторге.
Между тем, автоэксперт Игорь Моржаретто буквально на днях заявил о том, что возможное повышение утильсбора «здорово подрубит» весь российский авторынок. Из-за этого в России подорожают, в том числе, китайские автомобили — те, которые до сих пор ввозятся к нам из-за рубежа.