Володин одним из первых политиков объявил войну самокатам, расплодившимся на улицах России. Он спросил подписчиков о запрете электросамокатов в своём телеграмм-канале и предложил просто их запретить.
Спикера интересует - как его подписчики относятся к идее полного запрета езды по улицам на электросамокатах.
"Как вы считаете, необходима ли такая мера?" — спросил он и напомнил, что люди гоняют на самокатах сломя голову прямо на пешеходных дорожках и сбивают пожилых людей в городах России. Часто пострадавшие получают серьезные травмы в результате таких аварий. И часто сложно найти виновника такой аварии.
Политик отметил, что в Госдуму поступают соответствующие предложения от россиян. При этом он напомнил, что депутаты приняли в первом чтении законопроект о штрафах для водителей электросамокатов. Но этой меры явно недостаточно и лучше было бы вообще запретить этот вид передвижения в стране.
В опросе спикера Володина на утро 16 июля проголосовали примерно 75 тысяч человек. За запрет выступил 71 процент, против него — 25 процентов, при этом четыре процента ответили, что им все равно.
Самокаты - выгодный бизнес для предпринимателей
Самокаты появились в России в начале 2000-х годов. В это время их популярность начала расти, особенно среди молодежи. Самокаты были удобными и компактными средствами передвижения, которые легко складывались и занимали мало места.
Первые самокаты, похожие на современные модели, появились на российском рынке примерно в 2003 году. Они были оснащены алюминиевыми рамами и пластиковыми колесами.
Рынок аренды электросамокатов постепенно захватывает все новые и новые рубежи. Сейчас, пожалуй, нет ни одного города, где на остановках, возле подземных переходов, в скверах и у торговых центров не стояли бы стройные ряды средств индивидуальной мобильности. Этот вид передвижения, который еще несколько лет назад был популярен только у подростков, уже освоили вполне солидные граждане, неспешно катящиеся по делам вдоль забитых машинами городских трасс.
Владельцы бизнеса, основанного на аренде самокатов. зарабатывают в месяц десятки миллионов рублей чистой прибыли. Маленькие предприниматели имеют с этого бизнеса сотни тысяч рублей в месяц. При этом ни те, ни другие совершенно не заботятся о безопасности людей, вынужденных делить тротуар с проносящимися на скорости самокатами.
А как вы относитесь к наводнившими города России самокатами? Следует их запретить вообще или лучше оставить, но строго контролировать безопасность их эксплуатации? Пjделитесь своим мнением в комментариях?